Основы теории транспортных систем. Горев А.Э. - 6 стр.

UptoLike

Составители: 

10 11
А. Э. Горев. Основы теории транспортных систем
по которым можно пройти от одной вершины к другой, отличается раз-
нообразием. При этом наблюдаются различия в длительности этих пу-
тей. На идее сокращения пути прохождения между крайними верши-
нами графа строится оптимизация структур.
Граф имеет две формы представления: графическую и матрич-
ную (рис. 1.3). При этом матрица графа называется матрицей инци-
денций. В матрице наличие связи фиксируется единицей, а ее отсут-
ствие – нулем.
A
C
B
D
В
А
С
D
ВА СD
0110
0
0
1
1
1
00
00
000
Рис. 1.3. Граф и матрица инциденций
Категории окружения системы позволяют определить грани-
цы рассмотрения системы.
Среда представляет собой то, что ограничено от системы, не при-
надлежит ей; это совокупность объектов, изменение которых влияет
на систему, а также тех объектов, чьи свойства меняются в результате
поведения системы.
Окружающая средавнешняя среда системы или совокупность
объектов, которые располагаются за границами системы, воздейству-
ют на нее, но не принадлежат ей.
Внутренняя среда совокупность объектов, которые находятся
в границах системы, влияют на ее поведение, но не принадлежат ей.
Среда системы представляет собой некоторое единство неупоря-
доченных процессов, организованных факторов и систем, а также вклю-
чений данной системы в надсистемы. Исходя из этого по отношению
к среде можно выделить несколько важнейших тезисов:
Среда далеко не всегда неорганизованное образование. Чаще
всего она представляет собой некоторую совокупность систем различ-
ного уровня, имеющих свои стратегии поведения. Виды среды много-
образны: природная, экологическая, хозяйственная, социальная, поли-
тическая, культурная, информационная и т. п.
Среда отличается различным характером воздействия на сис-
тему: может быть нейтральной, пассивной или активной, агрессивной,
благоприятной и неблагоприятной (например, социально-психологи-
ческая обстановка в коллективе для деятельности человека).
Среда связана с системой сложными обменными процессами;
прежде всего она является необходимым условием существования
открытых систем. Вещество, энергия и информация попадают в систе-
му из среды. Среда, в качестве которой выступает, например, государ-
ство, задает правила поведения системам, например социальным орга-
низациям или политическим партиям.
Среда вездесуща, находится не только за пределами системы,
но и внутри нее. Внешняя среда выступает средой обитания системы,
а внутренняя обеспечивает ее функционирование. Это означает, что
из внешней среды система черпает жизненные ресурсы, а внутренняя
выступает организмом системы. Внутренняя среда и внешняя среда
системы находятся во взаимной зависимости и взаимной обусловлен-
ности. С точки зрения теории множеств внутренняя среда охватывает
составляющие, которые содержатся в данном множестве, а внешняя
среда это те элементы, которые не содержатся в данном множестве.
Если с внешней средой все относительно ясно, ибо она не входит
в множество элементов системы, то с внутренней средой сложнее: она
входит в систему и определяет ее строение. В принципе, в любой сис-
теме внутренняя среда включает в себя две составляющие. В качестве
первой выступают элементы, отношения, связи, воздействующие
на систему и на ее составляющие, второй – внутренняя среда элемен-
тов, которая определяет их поведение. Резких граней между внутрен-
ней и внешней средами нет. Еще вчера работник был во внешней сре-
де, искал себе работу, но уже сегодня он работает в фирме, включен во
внутреннюю среду и сам ощущает ее как внешнюю для себя.
В зависимости от цели рассмотрения системы возможны три ва-
рианта взаимодействия системы со средой:
если рассматривать систему из среды, система представляется
как полностью изолированная от нее закрытая система этом слу-
чае среда не будет играть роли при исследовании модели, хотя может
влиять на ее формирование);
Глава 1. Основы теории систем