Основы теории транспортных систем. Горев А.Э. - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ:

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители:

Горев А.Э.

Рубрика:

Автомобильный транспорт

12 13

А. Э. Горев. Основы теории транспортных систем

• если рассматривать систему изнутри, можно моделировать

ее с учетом своего влияния и влияния системы на свои представления

о ней (в этом случае закрытая система рассматривается без среды);

• если рассматривать и систему, и среду, то система представля-

ется как открытая, постоянно взаимодействующая со средой (такие

модели необходимы для развивающихся систем).

В последнем случае практически невозможно учесть все объек-

ты, не включенные в систему и отнесенные к среде; их множество не-

обходимо сузить с учетом цели исследования путем анализа взаимо-

действия системы со средой, включив этот «механизм» анализа в ме-

тодику моделирования (что и дел ае тся в методиках сист емного ан ализа) .

Частным случаем выделения системы из среды является опреде-

ление ее через входы и выходы, посредством которых система общает-

ся со средой. В кибернетике и теории систем такое представление сис-

темы называют черным ящиком.

Система отделена от среды границами. Граница системы – это

совокупность объектов, которые одновременно принадлежат и не при-

надлежат данной системе. Если система возникла, то способна к само-

ограничению и благодаря этому отграничивает себя от окружающей

среды. При этом следует обратить внимание на то, что границы систе-

мы и среды всегда зыбки и текучи. Каждая функция системы задает

свои границы, поэтому система отделена от окружающей среды не чет-

кой линией, а пограничным пространством, которое соткано из границ

системы, образуемых при реализации той или иной функции. Напри-

мер, фирма как организация имеет одни границы, которые не совпада-

ют с границами ее как субъекта рыночных отношений, и совокупность

ее функций формирует границы системы.

Определение границ системы принципиально важно как для

ее познания, так и для управления. При этом границы системы преж-

де всего устанавливаются в пространстве. В бизнесе – это границы

рынка, в государственном управлении – границы государства и т. п.

Построение пространственной модели системы с определением гра-

ниц изучается специальной отраслью знания, называемой тополо-

гией систем.

Для характеристики системы могут использоваться и другие ка-

тегории.

Каждая система характеризуется набором свойств. К важнейшим

свойствам

системы необходимо отнести следующие:

• ограниченность – отделение системы от окружающей среды

границами;

• целостность – невозможность получить представление о лю-

бой части системы без информации о других составных частях;

• синергетический эффект – эффект достижения результата

функционирования системы, который превышает сумму результатов

функционирования отдельных ее составляющих;

• эмерджентность – свойство целого, принципиально не сво-

дящееся к сумме свойств составляющих элементов;

• структурность – поведение системы, обусловленное

не столько особенностями отдельных элементов, сколько свойствами

ее структуры;

• взаимозависимость со средой – формирование и проявление

свойств в процессе взаимодействия со средой;

• иерархичность – соподчиненность элементов в системе;

• множественность описаний – познание системы по причине

сложности, требующее множественности ее описаний.

Любая система в своем функционировании имеет определенную

цель. Цель системы – предпочтительное для нее состояние; обычно

ее выражают в виде целевой функции. Глобальная цель, как правило,

допускает декомпозицию, в результате которой формируются взаимо-

связанные частные цели. Для достижения цели в системе реализуется

несколько задач, образующих иерархию. Действия по достижении цели

функционирования системы обеспечиваются за счет реализации опре-

деленных процессов, при этом система переходит от одного состояния

к другому. Состояние системы – множество одновременно существу-

ющих свойств объекта или системы. Среди категорий, характеризую-

щих состояние системы, можно выделить следующие: переходное

состояние – состояние системы, находящейся в процессе, на интерва-

ле между двумя состояниями; стабильное состояние – сохранение си-

стемой своих характеристик; кризисное состояние – состояние, в кото-

ром система перестает соответствовать своему назначению. Процесс –

изменение состояния.

Глава 1. Основы теории систем

Свойство – вхождение вещи, элемента в некоторый класс вещей, когда не образуется

новый предмет. Так, быть красным означает входить в класс красных вещей, вхождение при

этом не образует предмета.

Заказать работу

Вы здесь

Основы теории транспортных систем. Горев А.Э. - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ:

Горев А.Э.

Автомобильный транспорт

Страницы