Основы теории транспортных систем. Горев А.Э. - 87 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

172 173
А. Э. Горев. Основы теории транспортных систем
П
л
а
н
и
-
р
о
в
ан
и
е
Д
е
й
с
т
ви
е
П
р
о
в
ер
к
а
О
ф
о
р
м
л
е
н
и
е
Заказчик
Пл
а
н
и
-
р
о
в
а
н
и
е
Де
йс
т
в
и
е
П
р
о
в
е
р
ка
О
ф
ор
мл
ен
ие
АТП
Пл
а
н
и
-
р
о
в
а
н
и
е
Д
е
й
с
тви
е
П
р
о
в
ер
к
а
О
ф
о
р
м
л
ен
и
е
Склад
П
л
а
н
и
-
р
о
в
а
н
и
е
Д
е
й
с
т
в
и
е
П
р
о
в
е
р
к
а
Оф
о
р
м
л
ен
и
е
Магазин
П
л
а
н
и
-
р
о
в
а
н
и
е
Д
е
й
с
т
в
и
е
П
р
о
в
е
р
к
а
Оф
о
р
м
л
е
н
и
е
Водитель
Заявка на
перевозку
Задание на
перевозку
Время
прибытия
Оплата
груза
Заказ груза
Завершение
погрузки
Оплата
работы
Время
прибытия
Рис. 3.38. Пример схемы планирования и управления доставкой груза,
основанной на принципах ООМ
Таким образом, использование принципов ООМ обеспечивает:
• автоматизацию управления внешними бизнес-операциями
между различными субъектами транспортной системы;
• оптимизацию транспортной системы за счет параллельного
выполнения отдельных процессов;
• достоверную информацию о состоянии системы в реальном
масштабе времени.
3.6. Геоинформационные системы
Геоинформационная система (ГИС) – это совокупность техни-
ческих, программных и информационных средств, обеспечивающих
ввод, хранение, обработку, математико-картографическое моделирова-
ние и динамическое представление пространственных и соотнесенных
с ними атрибутивных данных.
Глава 3. Исследование транспортных систем
симости от этого, инициируя выполнение тех или иных методов, мож-
но изменять процесс функционирования системы, добиваясь оптималь-
ных характеристик ее работы. При этом существенные потери време-
ни, связанные с последовательной технологией выполнения процесса
в транспортной системе, могут быть сокращены за счет параллельного
выполнения методов для различных объектов или группы объектов.
Например, для каждого объекта набор методов можно объединить
в четыре группы:
• планирование и (или) подготовка объекта к выполнению
каких-либо действий;
• выполнение действия;
• проверка завершенности действия и правильности его выпол-
нения;
• документальное оформление действия.
В этом случае выполнение методов всех четырех групп составит за-
вершенный цикл функционирования объекта, как это показано на рис. 3.37.
Рис. 3.37. Цикл работы объекта
Параллельность работы системы обеспечивается за счет того, что
методы для связанных объектов выполняются не после завершения
цикла работы каждого объекта, а могут инициироваться определенны-
ми событиями. Схематично это показано на рис. 3.38. Реализация пред-
ложенного подхода может быть осуществлена с помощью уже сегодня
доступных для автоперевозчиков средств телематики.
Дей
с
твие
Офо
р
мле
н
ие
Проверка
Планирование

Страницы