Основы внешнеэкономической деятельности на автомобильном транспорте. Горев А.Э - 43 стр.

UptoLike

Составители: 

84 85
А. Э. Горев, С. Э. Сханова. Основы внешнеэкономической деятельности на...
коммерческие ранспортные документы и др.). В качестве
транспортных документов могут выступать коносамент, почтовая кви-
танция или сертификат об отгрузке почтой, накладная воздушного со-
общения, железнодорожная или автотранспортная накладная, акт при-
ёмки (сдачи) и т. д.
При документарном инкассо экспортёр может дать различные
указания банку по использованию прилагаемых коммерческих (товар-
но-транспортных) документов, например:
выдать документы только после оплаты документы против
платежа (D/P – documents against payment);
выдать документы против акцепта тратты документы про-
тив акцепта (D/A – documents against acceptance);
выдать документы без оплаты. В этом случае экспортёр стре-
мится получить гарантию банка в обеспечении платежей. Инкассовая
форма расчётов выгодна импортёрам, поскольку она подразумевает
оплату действительно поставленного товара, а расходы по проведению
инкассовой операции относительно невелики. В определённой степе-
ни инкассовая форма расчётов выгодна и экспортёру, поскольку банки
защищают его право на товар до момента оплаты документов или ак-
цепта тратт (если экспортёр не дал инструкции о выдаче коммерчес-
ких документов без оплаты). В то же время при инкассовой форме рас-
чётов экспортёр несёт риск, связанный с возможным отказом импортё-
ра от платежа, который повышается при снижении спроса, поэтому
экспортёр может понести убытки, которые складываются из произве-
дённых транспортных расходов и затрат на возвращение товара; из зат-
рат на хранение товара после отказа импортёра выкупить его; из по-
терь от продажи товара на менее выгодных условиях третьему лицу,
так как новый покупатель может воспользоваться затруднительным
положением экспортёра. Выручка за товары может быть также получе-
на с опозданием из-за разрыва во времени между отгрузкой товара
и получением денег. С учётом этого при инкассовой форме расчётов
особое значение имеют доверие экспортёра к платежеспособности
и добросовестности импортёра; чёткое определение в контракте обя-
зательств продавца и покупателя; отгрузка товара в соответствии с ус-
ловиями сделки; передача покупателю товарных документов только пос-
ле платежа или акцепта тратты.
Авансовые платежи обычно используются в дорогостоящих
и длительных контрактах, а также часто присутствуют в условиях акк-
редитива. В связи с тем, что авансирование сделки крайне невыгодно
импортёру, но очень выгодно экспортёру, при необходимости исполь-
зования авансовых платежей процент аванса от суммы сделки согласу-
ется путём переговоров.
5.4.2. Аккредитивная форма расчётов во внешней торговле
Наиболее распространённой формой оплаты при внешнеторговых
операциях является использование аккредитивов.
Аккредитив (letter of credit) – обязательство банка произвести по
просьбе и в соответствии с указаниями импортёра платёж экспортёру.
Аккредитив также основан на работе двух банков корреспондентов.
Унифицированные правила и обычаи для документарных акк-
редитивов определяют, что документарный и резервный аккредити-
вы означают любое соглашение, как бы оно ни называлось, посред-
ством которого банканк-эмитент), действуя по заявке и в соответ-
ствии с инструкциями клиента или от своего имени одним
из способов:
должен произвести платёж третьей стороне или акцептовать
и оплатить переводные векселя, выставленные бенефициаром
6
;
уполномочивает другой банк произвести такой платёж или
акцептовать и оплатить такие переводные векселя;
уполномочивает другой банк произвести негоциацию против
указанных документов при соблюдении условий аккредитива.
В практике международных расчётов используются различные
виды аккредитивов:
отзывные и безотзывные;
подтверждённые и неподтверждённые;
переводные (трансферабельные);
револьверные озобновляемые);
покрытые и непокрытые;
документарные и денежные;
резервные.
В каждом аккредитиве должны содержаться следующие реквизиты:
наименование и адрес экспортёра и его банка;
Глава 5. Экономический механизм международного товародвижения
6
Бенефициар лицо, у которого закупается товар. Это не всегда производитель товара, часто
в качестве бенефициара выступает агент или посредник.