Маркшейдерские работы при строительстве технологического комплекса на шахтной поверхности. Григорьев А.А. - 66 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

отклоненной системы
при нижнем положении сосуда
х
= х
А
+ l
; у
= у
А
+ f
f
А
;
при верхнем положении сосуда
х
i'ш
= х
А
+ l
i'ш
; у
i'ш
= у
А
+ f
i'ш
f
А
;
где х
С
, y
С
, x
A
, y
А
- координаты пунктов С и А;
l
i
, l
i'
, l
, l
i'ш
- средние отсчеты по ординатометру при съемке данного каната;
f
i
, f
i'
, f
, f
i'ш
- средние отсчеты по рейке при съемке данного каната; f
C
и f
A
отсчеты по рейке координатометра, соответствующие положению пунктов С
и А.
Углы отклонения от вертикали осей систем канатов в проекции на
координатные плоскости θ
х
, θ
у
, ω
х
, ω
у
, углы девиации головных канатов на
ведущих и отклоняющих шкивах α
i
и β
i
, а также углы девиации оси системы
промежуточных канатов на ведущих и отклоняющих шкивах φ и ψ
вычисляют по формулам:
;
1
1 1
rq
nh
xx
ni
i
ni
i
ii
x
å å
=
=
=
=
¢
-
=
;
1
1 1
rq
nh
yy
ni
i
ni
i
ii
y
å å
=
=
=
=
¢
-
=
;
2
1 1
rw
nh
xx
ni
i
ni
i
шi
x
å å
=
=
=
=
¢
-
=
rw
1
1 1
nh
yy
ni
i
ni
i
шi
y
å å
=
=
=
=
¢
-
=
где x
i'
, y
i'
, х
i
, y
i
- координаты центров неотклоненных канатов при верхнем и
нижнем положениях подъемного сосуда; n - число канатов; h
1
и h
2
-
превышения оси главного вала и оси вала отклоняющих шкивов над
горизонтом измерений; х
i'ш
, у
i'ш
, х
, у
ш
- координаты центров отклоненных
канатов при верхнем и нижнем положениях подъемного сосуда; λ
i
и λ
i'
-
поправки за крайние положения канатов, связанные с работой подвесных
устройств; l - длина промежуточной струны каната; ε - угол поворота оси
вала отклоняющих шкивов относительно оси главного вала; η - угол обхвата
отклоняющего шкива канатом; ρ - в угловых минутах.
9. Разбивка подкрановых путей.
9.1. Общие сведения о подкрановых путях.
Подкрановый путь служит для восприятия и распределения нагрузки на
массы кранов и поднимаемых ими грузов, а также для направления движения
кранов. Подкрановые пути бывают надземные и наземные.
Наземные подкрановые пути имеют ряд достоинств по сравнению с
надземными. Они просты по конструкции, более долговечны, легко доступны
при осмотрах и текущих ремонтах. Стоимость устройства и эксплуатации
отклоненной системы
при нижнем положении сосуда
хiш = хА + liш ;   уiш = уА + fiш – fА;
при верхнем положении сосуда
хi'ш = хА + li'ш ; уi'ш = уА + fi'ш – fА;
где хС, yС, xA, yА - координаты пунктов С и А;
li, li', liш, li'ш - средние отсчеты по ординатометру при съемке данного каната;
fi, fi', fiш, fi'ш - средние отсчеты по рейке при съемке данного каната; fC и fA
отсчеты по рейке координатометра, соответствующие положению пунктов С
и А.
          Углы отклонения от вертикали осей систем канатов в проекции на
координатные плоскости θх, θу, ωх, ωу, углы девиации головных канатов на
ведущих и отклоняющих шкивах αi и βi, а также углы девиации оси системы
промежуточных канатов на ведущих и отклоняющих шкивах φ и ψ
вычисляют по формулам:
                             i =n           i =n                    i=n           i=n

                             åx -åx  i¢             i               åy -åy  i¢                i
                      qx =    i =1           i =1
                                                        r;   qy =   i =1          i =1
                                                                                                  r;
                                     nh1                                    nh1
                           i=n            i =n                      i =n               i =n

                           å xi¢ш - å xiш                           å yi¢ш - å yiш
                    wx =   i =1             i =1
                                                        r;   wy =    i =1              i =1
                                                                                                       r
                                     nh 2                                        nh1

где xi', yi', хi, yi - координаты центров неотклоненных канатов при верхнем и
нижнем положениях подъемного сосуда; n - число канатов; h1 и h2 -
превышения оси главного вала и оси вала отклоняющих шкивов над
горизонтом измерений; хi'ш, уi'ш, хiш, уш - координаты центров отклоненных
канатов при верхнем и нижнем положениях подъемного сосуда; λi и λi' -
поправки за крайние положения канатов, связанные с работой подвесных
устройств; l - длина промежуточной струны каната; ε - угол поворота оси
вала отклоняющих шкивов относительно оси главного вала; η - угол обхвата
отклоняющего шкива канатом; ρ - в угловых минутах.


                             9. Разбивка подкрановых путей.

      9.1. Общие сведения о подкрановых путях.

     Подкрановый путь служит для восприятия и распределения нагрузки на
массы кранов и поднимаемых ими грузов, а также для направления движения
кранов. Подкрановые пути бывают надземные и наземные.
     Наземные подкрановые пути имеют ряд достоинств по сравнению с
надземными. Они просты по конструкции, более долговечны, легко доступны
при осмотрах и текущих ремонтах. Стоимость устройства и эксплуатации