Механика. Гурин В.В - 303 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

303
— ширин или высот: 7, 8, 9, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 (в порядке увеличения
размера ширины или высоты).
Несущая способность подшипников качения одинаковых типов и
внутренних диаметров увеличивается при переходе на серию с большим
номером. Это облегчает подбор подшипников одинаковых внутренних
диаметров и типов для валов и осей, работающих в различных условиях.
Стандарт устанавливает классы точности подшипников, приве-
денные в нижеприведенной таблице.
Перечень классов точности дан в порядке повышения точности.
Класс точности Тип подшипника
0, 6, 5, 4, 2, T
Шариковые радиальные
Роликовые радиальные
Шариковые радиально-упорные
0, 6, 5, 4, 2 Упорные и упорно-радиальные
0, 6Х, 6, 5, 4, 2 Роликовые конические
Дополнительные классы точности подшипников (8 и 7 –
ниже класса
точности 0) установлены для применения по заказу потребителей в не-
ответственных узлах
В общем машиностроении чаще всего применяют подшипники
классов 0, 6 и 5.
Классы точности подшипников характеризуются значениями пре-
дельных отклонений, размеров, формы, положения поверхностей под-
шипников.
В зависимости от наличия требований по уровню вибрации или
уровня других дополнительных технических требований установлены
три категории подшипников – А, В, С.
6.3. Маркировка подшипников качения
Маркировка подшипников состоит из их условного обозначения в
соответствии со стандартом на условные обозначения и условного обо-
значения предприятия-изготовителя. Стандарт устанавливает систему
условных обозначений подшипников и распространяется на шариковые
и роликовые подшипники.
Маркировку в зависимости от применяемого технологического про-
цесса наносят на любые поверхности подшипника, кроме поверхностей
качения, любым способом, не вызывающим коррозии подшипников.
Основное условное обозначение подшипника состоит из семи ос-
новных знаков, обозначающих следующие признаки:
— размерную серию ширины,

Страницы