Механика. Гурин В.В - 306 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

306
6.4.1. Тип 0 – шариковый радиальный подшипник
Шариковые радиальные однорядные подшипники основного конст-
руктивного исполнения (обозначение 0000, рис. 6.2.2, а) предназначены
для восприятия радиальных и ограниченных осевых сил любого направ-
ления являются наиболее распространенными и дешевыми. Грузоподъ-
емность их ниже, чем у роликоподшипников равных размеров. Могут
работать под воздействием только осевой силы при высокой частоте
вращения, т.е. в условиях, для которых упорные шариковые подшипни-
ки не пригодны. Обеспечивают осевое фиксирование вала в двух на-
правлениях. Не являясь самоустанавливающимися, допускают неболь-
шие углы взаимного перекоса внутреннего и наружного колец (до 30'),
значения которых зависят от радиальных зазоров в подшипнике. При
одинаковых габаритных размерах эти подшипники работают с меньши-
ми потерями на трение и при большей частоте вращения вала, чем под-
шипники всех других конструкций.
Другие конструктивные исполнения:
с канавкой по ГОСТ 2893-82 на наружном кольце для установочно-
го кольца (обозначение 50000, рис. 6.2.2, б); применение установочного
кольца упрощает осевое крепление подшипника в корпусе и позволяет
выполнять сквозную обработку отверстий корпуса под установку на-
ружных колец подшипников;
с упорным бортом на наружном кольце (840000, рис. 6.2.2, в); нали-
чие упорного борта на наружном кольце позволяет выполнять сквозную
обработку отверстий корпуса под установку наружных колец; возможны
исполнения с одной (860000) и двумя (880000) защитными шайбами;
с одной (60000, рис. 6.2.2, г) или с двумя (80000, рис. 6.2.2, д) за-
щитными шайбами, которые предохраняют подшипники от утечки сма-
зочного материала и проникновения пыли и грязи в полость подшипника;
с односторонним (160000, рис. 6.2.2, е) или с двусторонним
(180000, рис. 6.2.2, ж) уплотнением из маслостойкой резины или пла-
стмассы; эффективность герметизации выше, чем у подшипников с за-
щитными шайбами.
6.4.2. Тип 1 – шариковый радиальный сферический подшипник
Шариковые радиальные сферические двухрядные подшипники ос-
новного конструктивного исполнения (обозначение 1000,
рис. 6.2.9,
а
)
предназначены для восприятия радиальных сил, но могут воспринимать
и ограниченные осевые силы любого направления. Наличие осевой со-
ставляющей приводит к неравномерности в распределении сил между

Страницы