Особенности устройства и эксплуатации вспомогательных механизмов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 51 стр.

                   2.3. Конструктивные особенности ТНА
                           Назначение и составные узлы
      Турбонаддувочные агрегаты (ТНА) служат для подачи сжатого воздуха в
топку котла. В современных установках применяются турбонаддувочные
агрегаты типа ТНА-4. В состав ТНА-4 входят компрессор, газовая турбина,
паровая добавительная турбина, система регулирования и аварийной защиты
агрегата. Паровая турбина предназначена для пуска, разгона и баланса
мощностей компрессора и газовой турбины на стационарных режимах. Все
элементы ТНА закреплены на общей раме. Рама жёсткая устанавливается на
корабельный фундамент шестью опорными площадками и крепится к нему
болтами. Компрессор, газовая и паровая турбины закрыты тепло-
звукоизолирующими кожухами.
      Газовая турбина одноступенчатая. Статор турбины сварнолитой. В
литой части корпуса имеются выточки для набора 38 сопловых лопаток из
жаропрочной стали.
      На нижней половине корпуса имеются четыре опорные лапы, две из
которых свободно перемещаются в любом направлении на опорной плоскости
рамы агрегата, а две другие позволяют корпусу перемещаться в горизонтально-
поперечном направлении.
      Ротор газовой турбины (рис.29) состоит из стального диска 10, в канавке
елочного типа которого закреплены рабочие лопатки 1 из никелевого сплава.
Лопатки фиксируются от осевого перемещения замковой планкой 3, концы
которой отогнуты на торцы диска. Через отверстия 2 заводится демпферная
проволока из никелевого сплава.

                                        Рис.29. Ротор газовой турбины:
                         1– рабочая лопатка; 2– отверстие; 3– замковая планка; 4–
                         бурт; 5– фланец; 6– уплотнительные усики; 7– шлицы; 8–
                         шайба; 9– болт; 10- диск




                                      53