Особенности устройства и эксплуатации вспомогательных механизмов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 53 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

55
1 2
3 4
промывки паром лопаточного аппарата компрессора от налёта солей, трубки
для отбора воздуха на регулирование, две трубы отсоса воздуха от уплотнений
со стороны нагнетания.
Корпус статора установлен на шести лапах, которые со стороны
нагнетания являются подвижными. Стул подшипников крепится на раме с
помощью двух жестко закрепленных лап.
Опорный подшипник компрессора состоит из
разрезного вкладыша,
залитого белым металлом, и прикрепленных к нему винтами четырех сухарей.
По торцам вкладыша установлены маслоотбойные кольца. К нижнему
полувкладышу крепятся два кармана для установки термометров.
Упорный подшипник - двухсторонний, с самоустанавливающимися
подушками. Подушки бронзовые, залитые баббитом.
Стравливание воздуха из нагнетательной полости компрессора на выхлоп
газовой турбины производится через воздухопровод
перепуска воздуха.
Паровая турбина активного типа, двухступенчатая. Литой корпус
турбины состоит из верхней и нижней половины и торцевой крышки. Нижняя
половина с помощью двух лап устанавливается на раме агрегата. На верхней
половине крепится предохранительный клапан и исполнительный блок
регулирования. Свежий пар к сегментам сопел турбины подводится через
четыре паровых регулирующих клапана и коленообразный патрубок.
Отсос
пара от концевого уплотнения производится по трубе на нижней половине
корпуса турбины.
Клапанная коробка отлита вместе с торцевой крышкой корпуса и
соединяется по каналам с сопловыми камерами, выполненными в этой же
отливке. Сопловый аппарат вварен в торцевую крышку и состоит из четырех
сегментов. Клапанная коробка и сопловые камеры имеют дренажные
отверстия.
Рис.31. Ротор паровой
турбины ТНА:
1 – пароотбойные усы; 2 –
гребень; 3 – проточка; 4 –
нарезка червячная 
промывки паром лопаточного аппарата компрессора от налёта солей, трубки
для отбора воздуха на регулирование, две трубы отсоса воздуха от уплотнений
со стороны нагнетания.
      Корпус статора установлен на шести лапах, которые со стороны
нагнетания являются подвижными. Стул подшипников крепится на раме с
помощью двух жестко закрепленных лап.
      Опорный подшипник компрессора состоит из разрезного вкладыша,
залитого белым металлом, и прикрепленных к нему винтами четырех сухарей.
По торцам вкладыша установлены маслоотбойные кольца. К нижнему
полувкладышу крепятся два кармана для установки термометров.
      Упорный подшипник - двухсторонний, с самоустанавливающимися
подушками. Подушки бронзовые, залитые баббитом.
      Стравливание воздуха из нагнетательной полости компрессора на выхлоп
газовой турбины производится через воздухопровод перепуска воздуха.
      Паровая турбина активного типа, двухступенчатая. Литой корпус
турбины состоит из верхней и нижней половины и торцевой крышки. Нижняя
половина с помощью двух лап устанавливается на раме агрегата. На верхней
половине крепится предохранительный клапан и исполнительный блок
регулирования. Свежий пар к сегментам сопел турбины подводится через
четыре паровых регулирующих клапана и коленообразный патрубок. Отсос
пара от концевого уплотнения производится по трубе на нижней половине
корпуса турбины.
      Клапанная коробка отлита вместе с торцевой крышкой корпуса и
соединяется по каналам с сопловыми камерами, выполненными в этой же
отливке. Сопловый аппарат вварен в торцевую крышку и состоит из четырех
сегментов. Клапанная коробка и сопловые камеры имеют дренажные отверстия.

                                                      Рис.31. Ротор паровой
                                                          турбины ТНА:
                                                   1 – пароотбойные усы; 2 –
                                                   гребень; 3 – проточка; 4 –
                                                   нарезка червячная
              1   2         3      4




                                    55

Страницы