Особенности устройства и эксплуатации паровых котлов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 118 стр.

                                Заключение
      Наступившая разрядка напряженности после распада СССР практически
не повлияла на динамику изменения численности кораблей ВМС ведущих за-
рубежных стран ( США, Англия, Франция, Германия, Италия, Япония, Китай).
Произошло изменение стратегической направленности развития флотов, за-
ключающееся в отказе от ориентации на участие в глобальной ракетно-ядерной
войне и их приоритетном развитии в интересах ведения локальных или обыч-
ных масштабных войн. Современные тенденции развития боевых надводных
кораблей свидетельствуют о том, что произошло перераспределение между ПЛ
и НК в пользу последних, т.к. они более приспособлены к решению задач в
войнах ограниченной интенсивности и задач внешнеполитического характера.
      Одной из важных тенденций в развитии боевых НК является отказ от
строительства специализированных кораблей основных классов и переход на
строительство преимущественно многоцелевых кораблей. Фактически проис-
ходит ликвидация разделения кораблей на классы по задачам и возрождается
старый классообразующий принцип - размер корабля.
      Общая направленность развития корабельной энергетики может быть
охарактеризована увеличением агрегатной мощности, улучшением экономич-
ности, повышением надежности, широким внедрением автоматизации и расши-
рением унификации основных элементов и энергетических установок в целом.
      Котлотурбинные энергетические установки в настоящее время находят
применение практически на всех классах надводных кораблей среднего и круп-
ного водоизмещения.
      Однако в перспективе до 2015 г. интерес к установкам указанного типа
постепенно снижается.
      В ВМФ РФ котлотурбинные энергетические установки в настоящее время
размещаются только на крупных боевых надводных кораблях проектов 956 ,
1143.4 и 1143.5, а также на кораблях пр. 1144, где КТЭУ используется в качест-
ве резервной энергетической установки. В ближайшей перспективе строитель-
ство кораблей ВМФ РФ, имеющих в своем составе котлотурбинную энергети-
ческую установку, не предусматривается.
      Следует отметить, что современный уровень развития отечественных
КТЭУ НК ВМФ соответствует уровню начала - середины 60-х годов. С тех пор
корабельные КТЭУ не претерпели существенных изменений главным образом
из-за появления энергетических установок нового типа - газотурбинных и
атомных, которые впоследствии начали активно внедряться на кораблях ВМФ.
По этой причине современные отечественные КТЭУ представлены установками
3-го поколения.
      Многолетний опыт эксплуатации КТЭУ на кораблях ВМФ выявил ряд
проблем, вызванных главным образом недостатками установок указанного ти-
па, основными из которых КТЭУ являются:
      - весьма значительные масса и габариты КТЭУ по сравнению, например,
с газотурбинными установками;

                                     112