Особенности устройства и эксплуатации паровых котлов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 18 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

18
Пароперегреватель и экономайзер являются прямоточными элементами
котла. В экономайзере движение воды происходит за счёт напора питательного
насоса, а в пароперегревателе пар движется за счёт отбора его из котла через
запорное устройство.
Котел автоматизирован. Автоматизированное управление работой котла
осуществляется системами регулирования питания и горения.
Котёл может вырабатывать пар переменного давления в зависимости от
нагрузки. При этом для каждого давления установлена максимально допусти-
мая нагрузка. Изменение нагрузки осуществляется как изменением количества
включённых форсунок, так и изменением давления топлива перед форсунками.
Нижний предел рабочего давления пара в паровом коллекторе 35 кгс/см
2
.
Верхний предел – 59 кгс/см
2
.
2.1. Корпус котла и опорная рама
2.1.1. Корпус котла
Корпус котла имеет испарительную и пароперегревательную части (рис.2).
Испарительная часть котла состоит из водогрейных труб конвективного
пучка 2, экрана 7 и необогреваемых опускных труб 6, замкнутых на паровой и
водяной коллекторы.
Рис. 2. Корпус котла:
1
2
3
5
6
7
4
8
9 
    Пароперегреватель и экономайзер являются прямоточными элементами
котла. В экономайзере движение воды происходит за счёт напора питательного
насоса, а в пароперегревателе пар движется за счёт отбора его из котла через
запорное устройство.
    Котел автоматизирован. Автоматизированное управление работой котла
осуществляется системами регулирования питания и горения.
    Котёл может вырабатывать пар переменного давления в зависимости от
нагрузки. При этом для каждого давления установлена максимально допусти-
мая нагрузка. Изменение нагрузки осуществляется как изменением количества
включённых форсунок, так и изменением давления топлива перед форсунками.
Нижний предел рабочего давления пара в паровом коллекторе 35 кгс/см2.
Верхний предел – 59 кгс/см2.
                        2.1. Корпус котла и опорная рама

                             2.1.1. Корпус котла
    Корпус котла имеет испарительную и пароперегревательную части (рис.2).
    Испарительная часть котла состоит из водогрейных труб конвективного
пучка 2, экрана 7 и необогреваемых опускных труб 6, замкнутых на паровой и
водяной коллекторы.

                                                                1




                                                                2
       8




                                                                3


           7


           6
                                                                4
           9
           5



                             Рис. 2. Корпус котла:




                                      18

Страницы