Особенности устройства и эксплуатации паровых котлов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 16 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

16
Глава 2. Принцип действия и особенности конструкции
высоконапорного котла типа КВГ-3
Котел КВГ-3 (рис. 1) – высоконапорный вертикально-водотрубный с есте-
ственной циркуляцией, предназначен для обеспечения паром главной энергети-
ческой установки. Рабочее давление в паровом коллекторе – 35/59 кгс/см
2
.
Суммарная паропроизводительность – 100 т/ч.
Котёл имеет вертикальный двухколлекторный пароперегреватель 6, водя-
ной экономайзер 15, газоочистное устройство 5 и турбонаддувочный агрегат
типа ТНА-4 – 1, 3, 16.
Рис.1. Схема компоновки котла с турбонаддувочным агрегатом:
1 – турбокомпрессор; 2 – вход воздуха; 3 – паровая добавительная турбина; 4 – воздушная
заслонка системы защиты; 5 – газоочистное устройство; 6 – пароперегреватель; 7 – конвек-
тивный пучок; 8 – нижний коллектор пароперегревателя; 9 – водяной коллектор; 10 – паро-
механические форсунки; 11 – опускной пучок; 12 – трубы экрана; 13 – паровой коллектор; 14
1 2
3
5
4
6
7
8
9
10
11
13
14
12
15
16 17 
            Глава 2. Принцип действия и особенности конструкции

                       высоконапорного котла типа КВГ-3

    Котел КВГ-3 (рис. 1) – высоконапорный вертикально-водотрубный с есте-
ственной циркуляцией, предназначен для обеспечения паром главной энергети-
ческой установки. Рабочее давление в паровом коллекторе – 35/59 кгс/см2.
Суммарная паропроизводительность – 100 т/ч.
    Котёл имеет вертикальный двухколлекторный пароперегреватель 6, водя-
ной экономайзер 15, газоочистное устройство 5 и турбонаддувочный агрегат
типа ТНА-4 – 1, 3, 16.
                16         17                            1       2

    15                                                                           3



    14

                                                                                 4
    13




                                                                                 5
    12

                                                                                 6
    11


    10
                                                                                 7

    9
                                                                                 8



              Рис.1. Схема компоновки котла с турбонаддувочным агрегатом:
1 – турбокомпрессор; 2 – вход воздуха; 3 – паровая добавительная турбина; 4 – воздушная
заслонка системы защиты; 5 – газоочистное устройство; 6 – пароперегреватель; 7 – конвек-
тивный пучок; 8 – нижний коллектор пароперегревателя; 9 – водяной коллектор; 10 – паро-
механические форсунки; 11 – опускной пучок; 12 – трубы экрана; 13 – паровой коллектор; 14



                                           16

Страницы