ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
37
При обрыве ножевой ленты происходит ее улавливание и
затормаживание шкивов.
При улавливании и останове ножевой ленты она
прижимается одной или двумя колодками 4, закрепленными
на сердечниках электромагнитов ЭВ, к неподвижным
колодкам 5. Электромагниты включаются в работу при
соприкосновении ленты с корпусом машины и медной шиной
8, находящейся под низким напряжением (12 Вт.). Система
электромагнитов включается от сети 220 В с помощью
пускателя 20.
Торможение шкивов 1 и 7 производится колодками 2 и 9,
прижимаемыми к шкивам пружинами 16 и 11 через звенья
12, 13, 14, 17, 19. Гайка 10 регулирует силу натяжения
пружины 11.
Расчетные усилия в пружинах и звеньях этих устройств
наиболее просто найти, используя теорему Н.Е.Жуковского о
жестком рычаге. Для этого строят планы скорости для точек
А, В, С,Д,Е
1
, Е
2
, F
1
,F
2
,K
1
,K
2
(рис.3) и в соответствующих
точках плана (а,в,с и т.д.) прикладывают усилия.
В связи с малыми перемещениями звеньев этих устройств
для решения поставленной задачи можно ограничиться
построением плана скоростей только для одного начального
положения (рис.4) с центром в точке
р.
38
Рис.4. План скоростей тормозного устройства
Рассмотрим два случая – нормальную работу и момент
обрыва ленты. При нормальной работе машины в точке
а
приложена реакция пружины Р
1
, а в точке в – сумма сил
1
1
2T
R
M
GQ
c
+== (силы тяжести, силы сопротивления
движению системы верхнего шкива радиусом R
1
и
удвоенного натяжения ножа, силами тяжести других звеньев
пренебрегаем).
Тогда, согласно указанной теореме
QapbpP )/(
1
≈−
где pb и pa – отрезки на плане скоростей.
В случае обрыва ножа реакция пружины уменьшается до
Р
2
, в точке в будет приложена сила G, в точках k
1
,k
2
– реакции
N
1
и N
2
тормозных шкивов. Величину этих реакций
определяют, задавшись углом поворота шкивов при
торможении φ
Т
. Тогда
2
2
0
241
ω
ϕ
J
RMN
T
=
откуда
При обрыве ножевой ленты происходит ее улавливание и затормаживание шкивов. При улавливании и останове ножевой ленты она прижимается одной или двумя колодками 4, закрепленными на сердечниках электромагнитов ЭВ, к неподвижным колодкам 5. Электромагниты включаются в работу при соприкосновении ленты с корпусом машины и медной шиной 8, находящейся под низким напряжением (12 Вт.). Система электромагнитов включается от сети 220 В с помощью пускателя 20. Торможение шкивов 1 и 7 производится колодками 2 и 9, прижимаемыми к шкивам пружинами 16 и 11 через звенья 12, 13, 14, 17, 19. Гайка 10 регулирует силу натяжения Рис.4. План скоростей тормозного устройства пружины 11. Расчетные усилия в пружинах и звеньях этих устройств Рассмотрим два случая – нормальную работу и момент наиболее просто найти, используя теорему Н.Е.Жуковского о обрыва ленты. При нормальной работе машины в точке а жестком рычаге. Для этого строят планы скорости для точек приложена реакция пружины Р1, а в точке в – сумма сил А, В, С,Д,Е1, Е2, F1,F2,K1,K2 (рис.3) и в соответствующих M точках плана (а,в,с и т.д.) прикладывают усилия. Q = G = c + 2T1 (силы тяжести, силы сопротивления R1 В связи с малыми перемещениями звеньев этих устройств движению системы верхнего шкива радиусом R1 и для решения поставленной задачи можно ограничиться удвоенного натяжения ножа, силами тяжести других звеньев построением плана скоростей только для одного начального пренебрегаем). положения (рис.4) с центром в точке р. Тогда, согласно указанной теореме − P1 ≈ ( pb / pa )Q где pb и pa – отрезки на плане скоростей. В случае обрыва ножа реакция пружины уменьшается до Р2, в точке в будет приложена сила G, в точках k1,k2 – реакции N1 и N2 тормозных шкивов. Величину этих реакций определяют, задавшись углом поворота шкивов при торможении φТ. Тогда Jω 02 N1M 4 R2ϕT = 2 откуда 37 38
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »