ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
186
Сравнение темпов роста металлургии в России за указанный период
с максимальными темпами развития металлургии в других
капиталистических странах показывает, что для достижения такого же
темпа роста выплавки чугуна, какой был в России за указанные 10 лет,
старой капиталистической Англии понадобилось 22 года, США – 23 года,
Франции – 28 лет.
Совершенствуется технология металлургического производства:
на юге
России заводы работают на коксе, вводится горячее дутье в
домнах, на всех заводах вводится сталеплавильное производство по
новейшим технологиям.
В рассматриваемый период исключительно мощное развитие
получила нефтяная промышленность России. Добыча нефти
увеличилась с 605 тыс. тонн в 1880 году до 4 млн тонн в 1890 году. В
1882 году в русской нефтяной промышленности вводится наиболее
прогрессивный метод перегонки сырой нефти перегретым паром.
После сооружения нефтепровода Баку-Батуми начинается вывоз
русских нефтяных продуктов за границу. Русский керосин начинает
завладевать рынками в Турции, Персии (Иран), Китае, Японии, Индии.
Экспортируются русские нефтяные масла. Однако
конкурентоспособность русских нефтяных продуктов на мировом
рынке снижалась вследствие отсутствия собственного наливного
флота.
Заметные
успехи были сделаны в России в 80-х годах в
машиностроении. Хотя это десятилетие не отличалось открытием
большого числа новых предприятий, но продвижение вперед шло за
счет значительного усовершенствования производства и перехода на
выпуск все более современных машин на ранее основанных заводах.
Осваивается производство водотрубных паровых котлов на
Путиловском, Коломенском, Сормовском заводах
, локомобилей – на
Людиновском заводе, крупных двигателей (более 1000 л.с.) – на
Московском заводе Гужона и др. Начинается массовый выпуск
двигателей на заводах Нобеля в Петербурге и Баку, Бромлея в Москве,
паровых насосов для нужд железных дорог, шахт и нефтяной
промышленности.
Русское машиностроение в 80-х годах было уже в состоянии
самостоятельно обеспечивать
машинами первые городские
водопроводы в России – Нижнем Новгороде, Самаре, Рыбинске,
Царицыне, Туле.
В 1887 году начал работать основанный на акционерных началах
Шуйский механический завод, выпускавший отечественные ткацкие
Сравнение темпов роста металлургии в России за указанный период
с максимальными темпами развития металлургии в других
капиталистических странах показывает, что для достижения такого же
темпа роста выплавки чугуна, какой был в России за указанные 10 лет,
старой капиталистической Англии понадобилось 22 года, США – 23 года,
Франции – 28 лет.
Совершенствуется технология металлургического производства:
на юге России заводы работают на коксе, вводится горячее дутье в
домнах, на всех заводах вводится сталеплавильное производство по
новейшим технологиям.
В рассматриваемый период исключительно мощное развитие
получила нефтяная промышленность России. Добыча нефти
увеличилась с 605 тыс. тонн в 1880 году до 4 млн тонн в 1890 году. В
1882 году в русской нефтяной промышленности вводится наиболее
прогрессивный метод перегонки сырой нефти перегретым паром.
После сооружения нефтепровода Баку-Батуми начинается вывоз
русских нефтяных продуктов за границу. Русский керосин начинает
завладевать рынками в Турции, Персии (Иран), Китае, Японии, Индии.
Экспортируются русские нефтяные масла. Однако
конкурентоспособность русских нефтяных продуктов на мировом
рынке снижалась вследствие отсутствия собственного наливного
флота.
Заметные успехи были сделаны в России в 80-х годах в
машиностроении. Хотя это десятилетие не отличалось открытием
большого числа новых предприятий, но продвижение вперед шло за
счет значительного усовершенствования производства и перехода на
выпуск все более современных машин на ранее основанных заводах.
Осваивается производство водотрубных паровых котлов на
Путиловском, Коломенском, Сормовском заводах, локомобилей – на
Людиновском заводе, крупных двигателей (более 1000 л.с.) – на
Московском заводе Гужона и др. Начинается массовый выпуск
двигателей на заводах Нобеля в Петербурге и Баку, Бромлея в Москве,
паровых насосов для нужд железных дорог, шахт и нефтяной
промышленности.
Русское машиностроение в 80-х годах было уже в состоянии
самостоятельно обеспечивать машинами первые городские
водопроводы в России – Нижнем Новгороде, Самаре, Рыбинске,
Царицыне, Туле.
В 1887 году начал работать основанный на акционерных началах
Шуйский механический завод, выпускавший отечественные ткацкие
186
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- …
- следующая ›
- последняя »
