Коммерческая работа на водном транспорте. Ч. 3. Хамаза Е.В - 21 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

21
содержанием акта сторона вправе изложить свое мнение. На все вопросы,
помещенные в бланке акта, должны даваться четкие и подробные ответы, без
подчеркиваний и без проставления кавычек вместо повторения требующихся
данных.
2.3. Коммерческий акт составляется в 4 экз.:
оригинал (подлинник) – портом (судном) вместе с материалами
ведомственного расследования направляется пароходствуперевозчику
груза; первая копия выдается получателю или приобщается к грузовым
документам при передаче груза на другой вид транспорта;
вторая копияпредназначена для пункта отправления или другого вида
транспорта;
корешокостается в порту (на судне), составившем акт.
2.4. Оформление актов в порту возлагается на лиц, назначенных приказом
начальника порта. Оформление актов, выдаваемых судном, производит 2-й
помощник капитана. Оформление актов неуполномоченными на то лицами
воспрещается.
2.5. Коммерческие акты подписываются начальником производственно-
перегрузочного комплекса (грузового района порта) или его заместителем (на
суднекапитаном) и лицами, участвовавшими в проверке груза (в
обнаружении обстоятельств, вызвавших необходимость составления акта), а
также получателем и представителем другого вида транспорта, если они
участвовали в проверке груза.
Если при обнаружении обстоятельств, вызвавших необходимость
составления акта, отсутствовал представитель получателя или другого вида
транспорта, акт должен быть подписан не менее чем тремя лицами:
начальником производственно-перегрузочного комплекса (грузового района)
порта или его заместителем, начальником склада или его сменным
заместителем, тальманом порта (на суднекапитаном, его помощником и
трюмным матросом).
2.6. О составлении коммерческого акта делается отметка на перевозочных
документах (коносаменте, накладной, дорожной ведомости, передаточной
ведомости) с указанием номера и даты акта.
2.7. Акт общей формы должен быть подписан лицами, участвовавшими в
удостоверении обстоятельств, послуживших основанием для составления
акта, но не менее чем двумя лицами.
2.8. Акт-извещение подписывается представителями порта, таможни и
капитаном судна. О составлении акта-извещения делается отметка в
генеральном акте с указанием номера акта. При отказе капитана
иностранного судна от сдачи груза или от участия в составлении акта-
извещения акт подписывается представителями порта, таможни и агента.
2.9. Порядок составления актов в международных прямых смешанных
железнодорожно-водных (морских, паромных) сообщениях и в
международном прямом водном лихтеровозном сообщении устанавливается
соглашениями и правилами, регулирующими такие перевозки.
содержанием акта сторона вправе изложить свое мнение. На все вопросы,
помещенные в бланке акта, должны даваться четкие и подробные ответы, без
подчеркиваний и без проставления кавычек вместо повторения требующихся
данных.
   2.3. Коммерческий акт составляется в 4 экз.:
   – оригинал (подлинник) – портом (судном) вместе с материалами
ведомственного расследования направляется пароходству – перевозчику
груза; первая копия выдается получателю или приобщается к грузовым
документам при передаче груза на другой вид транспорта;
   – вторая копия – предназначена для пункта отправления или другого вида
транспорта;
   – корешок – остается в порту (на судне), составившем акт.
   2.4. Оформление актов в порту возлагается на лиц, назначенных приказом
начальника порта. Оформление актов, выдаваемых судном, производит 2-й
помощник капитана. Оформление актов неуполномоченными на то лицами
воспрещается.
   2.5. Коммерческие акты подписываются начальником производственно-
перегрузочного комплекса (грузового района порта) или его заместителем (на
судне – капитаном) и лицами, участвовавшими в проверке груза (в
обнаружении обстоятельств, вызвавших необходимость составления акта), а
также получателем и представителем другого вида транспорта, если они
участвовали в проверке груза.
   Если при обнаружении обстоятельств, вызвавших необходимость
составления акта, отсутствовал представитель получателя или другого вида
транспорта, акт должен быть подписан не менее чем тремя лицами:
начальником производственно-перегрузочного комплекса (грузового района)
порта или его заместителем, начальником склада или его сменным
заместителем, тальманом порта (на судне – капитаном, его помощником и
трюмным матросом).
   2.6. О составлении коммерческого акта делается отметка на перевозочных
документах (коносаменте, накладной, дорожной ведомости, передаточной
ведомости) с указанием номера и даты акта.
   2.7. Акт общей формы должен быть подписан лицами, участвовавшими в
удостоверении обстоятельств, послуживших основанием для составления
акта, но не менее чем двумя лицами.
   2.8. Акт-извещение подписывается представителями порта, таможни и
капитаном судна. О составлении акта-извещения делается отметка в
генеральном акте с указанием номера акта. При отказе капитана
иностранного судна от сдачи груза или от участия в составлении акта-
извещения акт подписывается представителями порта, таможни и агента.
   2.9. Порядок составления актов в международных прямых смешанных
железнодорожно-водных       (морских,    паромных)    сообщениях    и    в
международном прямом водном лихтеровозном сообщении устанавливается
соглашениями и правилами, регулирующими такие перевозки.

                                                                        21