Составители:
Рубрика:
20
редакции: «Между изложенным и настоящей копией коммерческого акта и
фактическим состоянием при выдаче груза разницы не оказалось». Эта копия
коммерческого акта выдаётся получателю по его требованию.
Если при выдаче груза получателю или при передаче груза на другой вид
транспорта несохранность, зафиксированная pанее составленным актом не
подтвердится, коммерческий акт погашается и получателю не выдаётся.
Если при выдаче груза получателю установлено, что несохранность, ранее
зафиксированная в коммерческом акте другого вида транспорта,
увеличилась, порт (судно) составляет в дополнение к акту другого вида
транспорта свой коммерческий акт только на выявленную разницу и выдает
оба акта получателю.
В тех случаях, когда груз, поступивший в порт назначения (или
вторичной перевалки), ранее следовал другим видом транспорта, по вине
которого произошла несохранность, еще не оформленная коммерческим
актом виновной стороной, порт назначения (или вторичной перевалки) при
выдаче груза получателю (или перевалке) оформляет выявленную
несохранность своим коммерческим актом, а поступивший позднее
коммерческий акт другого (виновного) вида транспорта передает
пароходству вместе со второй копией своего акта.
1.12. Все указанные в п. 1.10 и 1.11 отметки, а также отметки о датах
передачи, прибытия, выдачи груза и т.п. делаются портами на перевозочных
документах (накладных, коносаментах) наложением штемпеля
соответствующего содержания, или прописью от руки, или на пишущей
машинке и удостоверяются печатью или календарными штемпелями.
При выдаче груза получателю непосредственно судном отметки
заверяются подписью капитана с наложением штемпеля или судовой печати.
Отметки наносятся:
– при перевозках грузов в межпортовом сообщении – на лицевой стороне
коносамента;
– при перевозках в прямом смешанном железнодорожно-водном и прямом
водном сообщениях – на обороте накладной и дорожной ведомости.
Количество мест и масса груза указываются в отметках цифрами и
прописью и заверяются подписью лица, выдавшего груз.
При передаче груза с морского на другие виды транспорта и обратно
отметки заверяются подписями и наложением календарных штемпелей
сдающей стороны.
2. Порядок составления актов
2.1. Коммерческие акты, акты общей формы и акты-извещения
составляются на специальных бланках по формам, утвержденным
Минтрансом РФ.
2.2. Акты заполняются на пишущей машинке, чернилами или шариковой
ручкой без помарок, подчисток и каких-либо исправлений. Ни одна из сторон
не имеет права отказаться от подписания актов. При несогласии с
редакции: «Между изложенным и настоящей копией коммерческого акта и фактическим состоянием при выдаче груза разницы не оказалось». Эта копия коммерческого акта выдаётся получателю по его требованию. Если при выдаче груза получателю или при передаче груза на другой вид транспорта несохранность, зафиксированная pанее составленным актом не подтвердится, коммерческий акт погашается и получателю не выдаётся. Если при выдаче груза получателю установлено, что несохранность, ранее зафиксированная в коммерческом акте другого вида транспорта, увеличилась, порт (судно) составляет в дополнение к акту другого вида транспорта свой коммерческий акт только на выявленную разницу и выдает оба акта получателю. В тех случаях, когда груз, поступивший в порт назначения (или вторичной перевалки), ранее следовал другим видом транспорта, по вине которого произошла несохранность, еще не оформленная коммерческим актом виновной стороной, порт назначения (или вторичной перевалки) при выдаче груза получателю (или перевалке) оформляет выявленную несохранность своим коммерческим актом, а поступивший позднее коммерческий акт другого (виновного) вида транспорта передает пароходству вместе со второй копией своего акта. 1.12. Все указанные в п. 1.10 и 1.11 отметки, а также отметки о датах передачи, прибытия, выдачи груза и т.п. делаются портами на перевозочных документах (накладных, коносаментах) наложением штемпеля соответствующего содержания, или прописью от руки, или на пишущей машинке и удостоверяются печатью или календарными штемпелями. При выдаче груза получателю непосредственно судном отметки заверяются подписью капитана с наложением штемпеля или судовой печати. Отметки наносятся: – при перевозках грузов в межпортовом сообщении – на лицевой стороне коносамента; – при перевозках в прямом смешанном железнодорожно-водном и прямом водном сообщениях – на обороте накладной и дорожной ведомости. Количество мест и масса груза указываются в отметках цифрами и прописью и заверяются подписью лица, выдавшего груз. При передаче груза с морского на другие виды транспорта и обратно отметки заверяются подписями и наложением календарных штемпелей сдающей стороны. 2. Порядок составления актов 2.1. Коммерческие акты, акты общей формы и акты-извещения составляются на специальных бланках по формам, утвержденным Минтрансом РФ. 2.2. Акты заполняются на пишущей машинке, чернилами или шариковой ручкой без помарок, подчисток и каких-либо исправлений. Ни одна из сторон не имеет права отказаться от подписания актов. При несогласии с 20
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »