ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Напряжение питания для АТСКЭ “Квант” принято равным 60 Вольт
постоянного тока (напряжение пульсации – не более 5 мВ псоф). Для
преобразования трехфазного переменного тока в постоянный необходимо
использовать в электропитающей установке выпрямительные устройства и
аккумуляторную батарею, состоящую из основной и дополнительной групп,
работающих в режиме непрерывного подзаряда.
Аккумуляторная батарея осуществляет питание приборов АТС
в аварийном
режиме, поэтому емкость аккумуляторной батареи рассчитывается такой, чтобы
обеспечить электропитание АТС в течение 2-х часов.
В курсовом проекте необходимо обосновать выбор типа выпрямительного
устройства, дать его краткую техническую характеристику.
Далее в курсовом проекте необходимо определить емкость и количество
аккумуляторов исходя из расхода тока в час наибольшей нагрузки
в зависимости
от емкости проектируемой АТС. На основании расчетов выбрать тип
аккумуляторов для основной и дополнительной аккумуляторных батарей, дать их
характеристику и описать их конструкцию.
Затем после всех расчетов необходимо разработать структурную схему
электропитающей установки, описать ее работу в буферном, аварийном и
послеаварийном режиме.
5 Коммутация и размещение оборудования
В
этой главе необходимо разработать структурную схему размещения
оборудования в автоматном зале и коммутацию стативов. Необходимо описать
общие требования, предъявляемые к автозалам АТС, описать стандартные
размеры стативов, печатных плат, кассет типовых элементов замены для АТС,
емкость которой оговорена в задании на курсовой проект. Необходимо
распределить оборудование своей АТС в рядах и
стативах, разработать
компоновку стативных рядов своей АТС, а также стативов всех рядов
оборудования, месторасположение кассет конкретно для каждого статива.
Затем необходимо указать на структурной схеме автозала проектируемой
АТС число стативных рядов, число стативов в каждом ряду, компоновку каждого
статива с расшифровкой сокращенных названий блоков, указать размеры
автозала, расстояние между стативами.
6. Общие требования к выполнению схем
Структурные схемы проектируемой АТС выполняются без соблюдения
масштаба. Условные графические обозначения элементов вычерчиваются по
размерам, указанным в соответствующих ГОСТ.
Схемы должны быть выполнены компактно, должны быть удобны для
пользователя.
Чертежи структурных схем оформляются в соответствии с общими
требованиями, на стандартном листе, вшиваются в пояснительную записку
.
На схемах должно быть наименьшее количество изломов и пересечений
линий связи. Расстояние между соседними параллельными линиями связи не
должно быть менее 3 мм.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- следующая ›
- последняя »
