ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
контроля и диагностирования;
- обеспечивают своевременное направление составных частей
подвижного состава в капитальный ремонт;
- сбор и хранение отработавших деталей и передачу их на
восстановление специализированным предприятиям;
- проводят унификацию и типизацию технологических решений при
техническом обслуживании и ремонте автомобилей;
- осуществляют мероприятия по научной организации труда,
сокращению тяжелого физического и ручного труда, а также по улучшению
условий труда персонала по техническому обслуживанию и ремонту
подвижного состава;
- совершенствуют организацию и методы подготовки
высококвалифицированного персонала служб и подразделений,
обеспечивающих исправное состояние и надежность подвижного состава;
- совершенствуют систему оплаты труда, принципы моральной и
материальной заинтересованности;
- организуют на специально выделяемых опорных автотранспортных и
авторемонтных предприятиях проведение работ по оценке уровня
совершенства конструкции и надежности подвижного состава и созданию
информационной базы, необходимой для разработки требований к
промышленности и авторемонтному производству, нормативов и
рекомендаций по совершенствованию технического обслуживания и ремонта;
- вносят основному разработчику предложения по разработке и
уточнению нормативов настоящего Положения по мере совершенствования
конструкции подвижного состава и выпуска новых моделей, улучшения
организации и технологии технического обслуживания и ремонта, изменения
условий эксплуатации.
Организации и предприятия авторемонтного производства:
- повышают качество капитального ремонта агрегатов и узлов
подвижного состава;
- расширяют номенклатуру ремонтируемых составных частей
подвижного состава, а также восстанавливаемых деталей в качестве товарной
продукции;
- сокращают затраты и время проведения капитального ремонта.
Организации и предприятия автомобильного транспорта,
промышленности и авторемонтного производства:
- тесно взаимодействуют в проведении мероприятий по обеспечению
высокой надежности подвижного состава, снижению расхода топливно-
энергетических, трудовых и материальных ресурсов, повышению
производительности труда при техническом обслуживании и ремонте, на
основе единой информации, получаемой на опорных автотранспортных и
авторемонтных предприятиях в условиях рядовой эксплуатации;
- оперативно реализуют взаимные требования по совершенствованию
конструкции, структуры парка и типажа подвижного состава, повышению сто
надежности и приспособленности к различным условиям эксплуатации,
183
контроля и диагностирования;
- обеспечивают своевременное направление составных частей
подвижного состава в капитальный ремонт;
- сбор и хранение отработавших деталей и передачу их на
восстановление специализированным предприятиям;
- проводят унификацию и типизацию технологических решений при
техническом обслуживании и ремонте автомобилей;
- осуществляют мероприятия по научной организации труда,
сокращению тяжелого физического и ручного труда, а также по улучшению
условий труда персонала по техническому обслуживанию и ремонту
подвижного состава;
- совершенствуют организацию и методы подготовки
высококвалифицированного персонала служб и подразделений,
обеспечивающих исправное состояние и надежность подвижного состава;
- совершенствуют систему оплаты труда, принципы моральной и
материальной заинтересованности;
- организуют на специально выделяемых опорных автотранспортных и
авторемонтных предприятиях проведение работ по оценке уровня
совершенства конструкции и надежности подвижного состава и созданию
информационной базы, необходимой для разработки требований к
промышленности и авторемонтному производству, нормативов и
рекомендаций по совершенствованию технического обслуживания и ремонта;
- вносят основному разработчику предложения по разработке и
уточнению нормативов настоящего Положения по мере совершенствования
конструкции подвижного состава и выпуска новых моделей, улучшения
организации и технологии технического обслуживания и ремонта, изменения
условий эксплуатации.
Организации и предприятия авторемонтного производства:
- повышают качество капитального ремонта агрегатов и узлов
подвижного состава;
- расширяют номенклатуру ремонтируемых составных частей
подвижного состава, а также восстанавливаемых деталей в качестве товарной
продукции;
- сокращают затраты и время проведения капитального ремонта.
Организации и предприятия автомобильного транспорта,
промышленности и авторемонтного производства:
- тесно взаимодействуют в проведении мероприятий по обеспечению
высокой надежности подвижного состава, снижению расхода топливно-
энергетических, трудовых и материальных ресурсов, повышению
производительности труда при техническом обслуживании и ремонте, на
основе единой информации, получаемой на опорных автотранспортных и
авторемонтных предприятиях в условиях рядовой эксплуатации;
- оперативно реализуют взаимные требования по совершенствованию
конструкции, структуры парка и типажа подвижного состава, повышению сто
надежности и приспособленности к различным условиям эксплуатации,
183
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- …
- следующая ›
- последняя »
