Маркетинг. Холявко В.Г. - 13 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

13
ется в отчете в виде таблиц и диаграмм. Построить зависимость изменения
доли на рынке (в процентах от общего пассажиропотока) для каждого вида
транспорта по часам суток. Провести сегментацию рынка по видам транс-
порта для будних и выходных дней.
1.4.6. Построить гистограммы распределения интервалов движения
и количество пассажиров убывающих (прибывающих) на
одном транс-
портном средстве для различных видов транспорта. Если частота движения
транспорта превышает в среднем 4 отправления за час, то анализируется и
средняя величина интервала движения, и количество пассажиров, убы-
вающих (прибывающих) на одном транспортном средстве по часам суток.
1.4.7. Вычислить по гаражным номерам (гос. номерам) время обо-
рота на каждом
маршруте и эксплуатационную скорость (без учета простоя
на конечной остановкескорость сообщения).
1.4.8. С помощью корреляционно-регрессионного анализа устано-
вить зависимость количества убывающих (прибывающих) пассажиров на
одном транспортном средстве от интервала движения (первого и второго
порядка) для всех видов транспорта. Оценить достоверность полученных
уравнений.
1.4.9. Провести обработку собранных анкет. Представить резуль
-
таты анкетирования в графическом виде (круговые диаграммы и гисто-
граммы).
1.4.10. В соответствии с пп. 1.1 1.3 описать предлагаемые услуги,
конкуренцию, провести сегментацию рынка.
1.4.11. На основании данных пп. 1.4.4 1.4.8. выполнить анализ ра-
боты остановочного пункта.
1.4.12. Представить предложения по совершенствованию работы
общественного транспорта, обслуживающего данный остановочный пункт.
1.5. Содержание отчета
В отчет необходимо включать:
наименование контрольной работы;
цель работы;
описание остановочного пункта с указанием видов транспортов
(включая государственный и частный транспорт) и номеров маршрутов,
проходящих через данный остановочный пункт;
исходные данные (табл. 1.3);
описание услуг общественного транспорта (3 уровня рассмотре-
ния товара);
рассмотрение конкуренции на
заданном остановочном пункте;
расчет времени оборота, продолжительности простоя на конеч-
ных остановочных пунктах, скорости сообщения автобуса на маршруте;
пассажиропотоки по часам суток и дням недели (в том числе в