ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
53
1–4 Гц. При такой частоте тока, а значит и поля, потери из-за гистерезиса и вих-
ревых токов в роторе весьма малы, поэтому практически можно считать, что
.,смм
РP Δ=Δ Механические потери
мех
P
Δ
вызваны силами трения в подшипни-
ках и силами трения о воздушную среду, в скользящем контакте на кольцах. В
результате вышеизложенного суммарные потери мощности можно представить в
виде
мехсмрэлсэл
PPPPP
Δ
+
Δ
+
Δ
+
Δ=Δ
,,,
.
Коэффициент полезного действия для асинхронного двигателя в зависимо-
сти от режима работы с учетом вышеприведенного соотношения для потерь
можно вычислить по формуле аналогичного соотношения трансформатора
()
номэлсмном
ном
PPP
P
,
2
,
Δ⋅+Δ+⋅
⋅
=
ββ
β
βη
,
где
β
– коэффициент загрузки асинхронного двигателя, определяемый как от-
ношение мощности на валу к номинальной мощности
ном
P
P
2
=
β
. Зависимость
()
β
η
аналогична подобной зависимости для трансформатора (рис. 6). Для се-
рийных двигателей КПД составляет 0,75-0,95, причем с увеличением мощности
двигателя КПД возрастает. Возрастает он также при увеличении частоты вра-
щения
Пример № 4.
Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором харак-
теризуется следующими величинами: номинальный момент
ном
M ; частота вра-
щения
ном
n ; ток
ном
I коффициент мощности
ном
ϕ
cos при номинальной нагруз-
ке; кратность максимального момента относительно номинального
ном
MM /
max
Двигатель питается от сети с линейным напряжением
U. Номинальное
фазное напряжение обмотки статора
U
1Ф
= 220 В.
1. Определить способ соединения обмотки статора.
1–4 Гц. При такой частоте тока, а значит и поля, потери из-за гистерезиса и вих- ревых токов в роторе весьма малы, поэтому практически можно считать, что ΔPм = ΔР м,с. Механические потери ΔPмех вызваны силами трения в подшипни- ках и силами трения о воздушную среду, в скользящем контакте на кольцах. В результате вышеизложенного суммарные потери мощности можно представить в виде ΔP = ΔPэл, с + ΔPэл, р + ΔPм, с + ΔPмех . Коэффициент полезного действия для асинхронного двигателя в зависимо- сти от режима работы с учетом вышеприведенного соотношения для потерь можно вычислить по формуле аналогичного соотношения трансформатора β ⋅ Pном η (β ) = , β ⋅ Pном + ΔPм, с + β 2 ⋅ ΔPэл, ном где β – коэффициент загрузки асинхронного двигателя, определяемый как от- P2 ношение мощности на валу к номинальной мощности β = . Зависимость Pном η (β ) аналогична подобной зависимости для трансформатора (рис. 6). Для се- рийных двигателей КПД составляет 0,75-0,95, причем с увеличением мощности двигателя КПД возрастает. Возрастает он также при увеличении частоты вра- щения Пример № 4. Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором харак- теризуется следующими величинами: номинальный момент M ном ; частота вра- щения n ном ; ток I ном коффициент мощности cos ϕ ном при номинальной нагруз- ке; кратность максимального момента относительно номинального M max / M ном Двигатель питается от сети с линейным напряжением U. Номинальное фазное напряжение обмотки статора U1Ф = 220 В. 1. Определить способ соединения обмотки статора. 53
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- …
- следующая ›
- последняя »