ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
39
гда для того, чтобы таблица и график заканчивались ровно на отметке 1000
м, в первом случае в последней строке таблицы подбирают такую ско-
рость, при которой в столбце пройденного пути получилось бы число
S
i
=1000. Во втором случае подбирают время этапа Δt
i
, добиваясь того же
результата S
i
=1000.
Для отображения двух кривых разгона по пути и по времени на од-
ном графике необходимо выполнить приведение кривой разгона по пути к
шкале кривой разгона по времени
max
i
npi
t
1000
S
S ,
где t
max+
– верхний предел шкалы времени на графике, являющийся округ-
лением вверх последнего результата t
i
(см. табл. 1.13).
При построении графика левую шкалу следует разбить на 5 или 10
интервалов, тогда на правой шкале цена деления составит 200 или 100 м
соответственно, а с учетом «подгона» последней строки таблицы макси-
мум составит искомые 1000 м.
Результаты расчета отображают на рис. 1.10.
Продолжение табл. 1.13
i
Передача в КП
V
i
ΔV
i
a
i
Δt
i
t
i
ΔS
i
S
i
S
i п
р
0 0
1 1 1,6 1,60 2,664 0,600 0,60 0,96 1,0 0,04
2 1 2,0 0,40 2,742 0,146 0,75 0,29 1,3 0,06
3 1 2,4 0,40 2,794 0,143 0,89 0,34 1,6 0,07
4 1 2,8 0,40 2,887 0,137 1,03 0,38 2,0 0,09
5 1 3,2 0,40 2,908 0,139 1,16 0,44 2,4 0,11
6 1 3,6 0,41 2,879 0,141 1,31 0,51 2,9 0,13
7 1 4,0 0,39 2,896 0,136 1,44 0,54 3,5 0,16
8 1 4,4 0,40 2,838 0,141 1,58 0,62 4,1 0,18
9 1 4,8 0,40 2,789 0,143 1,73 0,69 4,8 0,22
10 1 5,2 0,39 2,748 0,144 1,87 0,75 5,5 0,25
11 1 5,6 0,41 2,656 0,153 2,02 0,85 6,4 0,29
12 1 6,0 0,40 2,576 0,157 2,18 0,94 7,3 0,33
13 1 6,4 0,40 2,433 0,163 2,34 1,04 8,4 0,38
14 1 6,8 0,40 2,259 0,176 2,52 1,20 9,6 0,43
15 1 7,0 0,24 2,040 0,118 2,64 0,83 10 0,47
16 1 2
7 0 0 0,5
3,14 3,52 14 0,63
17 2 7,9 0,89 1,469 0,609 3,74 4,83 19 0,84
18 2 9,1 1,15 1,472 0,778 4,52 7,07 26 1,16
19 2 10,2 1,15 1,448 0,795 5,32 8,13 34 1,53
20 2 11,3 1,12 1,447 0,773 6,09 8,77 43 1,92
21 2 12,5 1,14 1,404 0,809 6,90 10,09 53 2,38
22 2 13,6 1,13 1,365 0,831 7,73 11,31 64 2,88
23 2 14,7 1,12 1,329 0,842 8,57 12,41 77 3,44
1.13. Расчет разгонной характеристики автомобиля
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- …
- следующая ›
- последняя »
