Пассивная безопасность автомобиля. Хусаинов А.Ш - 38 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

38
2
1
348
V
,
k ;
1
0
2
m
m
k ,
где V, m
1
– соответственно фактическая скорость и масса автомобиля при испы-
тании; m
0
– снаряженная масса автомобиля.
Если расчетный коэффициент k
1
< 0,83, то принимают k
1
= 0,83.
Если расчетный коэффициент k
2
< 0,8, то принимают k
1
= 0,8.
Контролируемый параметр: перемещение верхней точки рулевой ко-
лонки и рулевого вала не должно превысить а =127 мм (5 дюймов) по оси х в
направлении «назад» и в=127 мм по оси z в направлении «вверх»:
a
1
·k
1
·k
2
< a и b
1
·k
1
·k
2
< b,
a
1
, b
1
– реальные размеры, измеренные на испытанном автомобиле.
Измерение положения контрольной точки производят до и после испыта-
ния относительно точки шасси, которая гарантированно не перемещается в ре-
зультате деформации при ударе.
За оси х и z принимаются оси салона автомобиля.
Все повреждения фотографируются с разных сторон.
Процедура 2. Испытание с использованием модели туловища
Испытание проводится, если рулевое управление представлено на серти-
фикацию как отдельный механизм.
Рулевой механизм неподвижно закрепляют на специальном стенде.
Приводной механизм должен воздействовать на модель туловища только
до начала удара.
Удар осуществляют моделью туловища, массой 34…36 кг со средними
размерами, которые имеют 50% населения взрослого мужского населения США
(«50-й перцентиль»).
Скорость туловища
при ударе 24,1±1,2 км/ч (15±0,8 мили в час).
Перед ударом точка Н модели туловища (рис. 2.8) должна находиться в
горизонтальной плоскости, проходящей через точку R сиденья (подробнее о
точках H и R см. п. 2.2.4).
Контролируемый параметр
Сила, с которой рулевая колодка действует на туловище, не должна пре-
вышать 1111 даН.
*
*
даН – декаНьютон, 1 даН = 10 Н = 10/9,81 кгс = 1,019 кгс. При переходе из системы СГСЭ в
систему СИ килограмм заменили декаНьютоном (пренебрегая сотыми, которые образуются
при корректном переводе из системы в систему). Не путать с дН – дециНьютон – десятая до-
ля Ньютона.

Страницы