Пассивная безопасность автомобиля. Хусаинов А.Ш - 51 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

51
3. Обеспечение пассивной безопасности легковых
автомобилей
3.1. Системы пассивной безопасности
Понятие пассивная безопасность относится к поведению автомобиля во
время столкновения и учитывает защиту не только данного автомобиля, но и
остальных участников дорожного движения. Важнейшие компоненты системы
пассивной безопасности современных автомобилей можно разделить на не-
сколько групп:
удерживающие системы – это компоненты автомобиля, приближающие ус-
корения людей в салоне к ускорению каркаса безопасности кузова:
o ремни безопасности;
o натяжители (преднатяжители) ремней безопасности;
o ограничители усилия на ремнях безопасности;
o система подушек безопасности (передние, боковые и головные);
o системы удержания головы;
o система безопасности детей;
конструкции кузова, не допускающие изменение внутреннего объема сало-
на, возникновения или проникновения в него опасных объектов:
o устойчивый к деформациям каркас безопасности кузова;
o безопасные органы управления;
o ударопрочное остекление салона;
o система защиты при опрокидывании на кабриолете;
конструкции кузова, защищающие пассажиров путем целенаправленного
поглощения энергии столкновения:
o зона деформации в передней части автомобиля;
o зона деформации в задней части автомобиля;
o зона деформации в боковой части автомобиля;
аварийный выключатель аккумуляторной батареи;
системы обеспечения безопасности пешеходов.
Рассмотрим некоторые системы более подробно.
3.2. Удерживающие системы
3.2.1. Ремни безопасности
Ремни безопасности являются основным средством обеспечения пассив-
ной безопасности, все остальные компоненты (в том числе подушки безопасно-
сти) лишь дополняют их.
Ремни безопасности можно разделить на две большие группы:

Страницы