ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
38
4.3. Топливно-экономическая характеристика
Расход топлива автомобиля определяется:
ρ⋅
⋅
=
ρ⋅
=
a
аe
a
T
s
V
Pg
V
G
Q
,
где
Р
а
–
мощность, развиваемая двигателем, в данных условиях нагруже-
ния, т.е
.
с учетом КПД и
К
р
(Р
а
= Р
е
если газ – «в пол»).
Откуда
()
ив
рa
eNn
S
PPP
КV
gKK
Q
++⋅
⋅⋅ρ⋅η⋅
⋅⋅
=
ψ
36
min
, [
л/100км
];
Примечание: для приведения Q
s
к размерности л/100км необходимо g
e
, подставленный
в зависимость в размерности [г/(кВт·ч)] поделить на 1000 (т.е. привести к размерно-
сти [кг/(кВт·ч)]); скорость автомобиля, подставленную в знаменатель в размерности
м/с, умножить на 3,6 [км/ч]. Полученный результат (1/3600) умножить на 100 (км
пути), получим переводной коэффициент 1/36. Если мощность в [Вт], то коэффици-
ент 1/36000:
()
()
]100/[,5,0
36000
36000
2
min
min
кмлVAcаmG
К
gКК
Q
илиFFF
К
gкк
Q
xэa
р
eNn
S
ви
р
eNn
S
⋅⋅⋅ρ⋅+⋅+ψ⋅⋅
⋅⋅ρ⋅η
⋅⋅
=
++⋅
⋅⋅ρ⋅η
⋅⋅
=
ψ
где ρ – плотность топлива (бензин 0,73 кг/л; солярка 0,8 кг/л);
Р
–кВт;
F
– H;
g
e
– г/(кВт·ч)
; V –
м/с.
Коэффициент, учитывающий влияние скорости двигателя на расход
топлива определили экспериментально, составив полином третьего поряд-
ка:
3
max
2
maxmax
24.098.099.025.1
ω
ω
⋅−
ω
ω
⋅+
ω
ω
−=
P
e
P
e
P
e
n
K
.
Экстремум полинома с этими коэффициентами: К
п
= 0,9544 при ω
е
= 0,67·ω
Рmax
Коэффициент, учитывающий влияние расходуемой мощности на
расход топлива
Для карбюраторных:
32
18.313.922.827.3
⋅−
⋅+−=
вн
e
a
вн
e
a
вн
e
a
N
P
P
P
P
P
P
K
;
Экстремум полинома К
N
= 0,8977 при Р
а
= 0,72·Р
е
вн
Для дизельных:
32
46.18.114.02.1
⋅+
⋅−+=
вн
e
a
вн
e
a
вн
e
a
N
P
P
P
P
P
P
K
;
Экстремум полинома К
N
= 0,9069 при Р
а
= 0,78· Р
е
вн
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- …
- следующая ›
- последняя »
