Тяговый расчет автомобиля. Хусаинов А.Ш. - 7 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

1.3. Анализ характеристики прототипа

Для проведения тягового расчета необходима информация о форме

кривой мощности (или крутящего момента двигателя автомоби-

ля, взятого в качестве прототипа, по графику внешней скоростной характе-

ристики (ВСХ). Полагаем

, что у проектируемого автомобиля будет такая

же форма этой кривой (но в другом масштабе).

Максимальную мощность двигателя рассчитывают из условия обес-

печения максимальной скорости V

max

и динамического фактора D

Кривую мощности двигателя обычно описывали полиномом 3-й сте-

пени. Однако для описания ВСХ современного двигателя 3-й степени по-

линома оказывается недостаточно - желательно применять более высокую

степень полинома. Программа Microsoft®Excel® имеет встроенный инст-

румент для построения полинома максимум шестой степени. Но даже та-

Высоту центра масс приблизительно можно определить по углу опрокидывания ав-

томобиля и его колее В; h

=0,5B/arctg Р;

Перевод л. с. в кВт: 128 [л.с] х 0,736 = 94,1 [кВт].

Перевод об/мин в рад/с: 4400 [об/мин]/ 9,549 = 461 [с

-1

Перевод кгс

м в Н

м: 23,5 [кгс

м] х 9,81 =231 [Н

м].

Только в учебных целях. При проектировании реального автомобиля необходимо

брать характеристики двигателя, реально выпускаемого промышленностью.