Технология проектирования. Иринчеев А.А. - 54 стр.

с отысканием "гарантирующей успех" области вблизи грани         метафизические размышления, нам нет нужды проявлять
может оказать в этих случаях существенную помощь.               озабоченность в связи с нереальностью понятия "комфорт".
     При     выборе     критериев    используется   принцип          Применение
операционализма, основанный на предположении, что явление            Выбор операциональных критериев имеет большое
признается существующим лишь в том случае, если можно           значение при любой попытке рационального проектирования.
подробно охарактеризовать операции, по которым внешний          Он в особенности необходим там, где главные задачи трудно
наблюдатель может это явление обнаружить.                       четко сформулировать, и в таких ситуациях он дает огромные
     Таким образом, "красота" в операциональном смысле не       преимущества.
существует, так как нет действия, которое могло бы указать на
наличие красоты независимо от субъективного состояния                Ранжирование и взвешивание (3.24)
наблюдателя. Утверждение какою-либо наблюдателя, что                 Цель
такой-то предмет красив, не может рассматриваться как                Сравнить ряд альтернативных проектных решений,
доказательство наличия определенных свойств у предмета, а       используя общую шкалу измерения.
говорит лишь об определенной реакции наблюдателя на этот             План действий
предмет.                                                             1. Определить задачи, которым должны отвечать
     Выражаясь проще, можно сказать: "если что-то не может      альтернативные проектные решения.
быть измерено, оно не существует". Таким образом, комфорт            Если задачи следует ранжировать, то:
существует лишь как слово, произносимое в определенных               записать в матрице предпочтительную задачу из каждой
ситуациях. То, к чему это слово относится, не может быть        пары;
измерено и не обладает объективной реальностью. Мы
показали, что эту трудность удалось преодолеть путем                 распределить задачи по их степени предпочтения.
определения комфорта как "отсутствия дискомфорта", и                 3. Если задачи должны быть взвешены, назначить каждой
сформулировали целый ряд правил для регистрации и анализа       задаче коэффициент весомости, указывающий на ее важность
дискомфорта, испытываемого людьми на автомобильных              по сравнению с другими задачами.
сиденьях.                                                            4. Измерить или оценить степень, с которой каждое
     Этот набор правил и составляет наш операциональный         альтернативное проектное решение отвечает каждой из
критерий. Он не измеряет комфорта или даже дискомфорта.         ранжированных или взвешенных задач.
Его функция - измерить вероятность того, что данное решение          5. Преобразовать эти результаты в процентные
вызовет определенную вербальную реакцию. Реакция эта            отношения при ранжировании задач и в абсолютные величины
отнюдь не сделает "комфорт" чем-то более реальным, чем он       цифровых коэффициентов весомости при взвешивании задач.
был до этого, удовлетворяющих или не удовлетворяющим
                                                                     6. Выбрать альтернативные проектные решения,
этому критерию. Но поскольку наша задача состоит в том,
                                                                имеющие наилучшее процентное отношение или наибольший
чтобы повлиять на поведение потребителя, а не на
                                                                коэффициент весомости.

                                                       107       108