Составители:
95
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В учебном пособии рассмотрены основные понятия, принципы и
задачи контроля и диагностики ИВК летательных аппаратов, структу-
ра, основные характеристики и организация систем контроля. В посо-
бии значительное место уделено определению достоверности контроля
и ее составляющих, квазиоптимальным методам комплексной класси-
фикации сигналов в процессе контроля. Рассмотрены основные методы
поиска отказов в задачах диагностики, в том числе и цифровых ИВК.
Особое место уделено задачам прогнозирования состояния ИВК при
учете влияния упругих свойств конструкции летательного аппарата на
объект контроля. Авторы, ввиду ограниченности объема пособия, не
рассматривали структуры, модели, выбор контролируемых параметров
и организацию контроля конкретных измерительно-вычислительных ком-
плексов.
Рассмотренные в учебном пособии методы и подходы к анализу и
синтезу проектирования систем контроля и диагностики позволяют сту-
дентам правильно оценить характеристики контролепригодности вновь
разрабатываемых ИВК, а также выбрать наилучшее и приемлемое ре-
шение задачи синтеза системы контроля.
Перспективными направлениями развития методов и средств конт-
роля и диагностики ИВК являются методы, основанные на нечеткой
логике (fuzzy logic) или нечетких множествах, экспертные системы и
нейронные сети. Методы нечеткой логики позволяют значительно упро-
стить описание модели объектов контроля и диагностики, а также явля-
ются более простыми для аппаратной реализации. Экспертные систе-
мы позволяют принимать решения о состоянии объекта контроля, если
оценка состояния или поиска неисправности объекта контроля является
трудно формализуемой задачей. Нейронные сети используются для иден-
тификации объектов контроля, распознавания образов и прогнозирова-
ния состояния ИВК. Авторы надеются раскрыть эти новые, но недо-
статочно освещенные в учебной литературе проблемы в следующем
учебном пособии.
