Английский язык. Иванова С.Г. - 17 стр.

     План действий в чрезвычайных происшествиях, который многократно
проигрывался в учебных ситуациях, предполагал привлечение нескольких
организаций. К тому времени, как прибыли главные должностные лица,
автоматически были предприняты следующие шаги: командующий базы, как
член команды, действующей в чрезвычайных ситуациях, немедленно
приступил к выполнению плана действий в непредвиденных обстоятельствах;
300 военнослужащих воздушных сил Канады были посланы в аэропорт для
помощи в разворачивающихся событиях; район, где произошла катастрофа,
был взят под контроль Главной Канадской Горной Полицией, также
являющейся членом команды по чрезвычайным ситуациям.
     Как только ответственность за дальнейшие действия в районе катастрофы
взяла на себя Главная Канадская Горная Полиция (ГКГП), были поданы отчеты.
Сотрудники ГКГП смогли в короткие сроки представить точную информацию о
том, как произошла катастрофа.
     Согласно международному кодексу гражданской авиации, когда
катастрофа происходит в одной из стран, эта страна принимает на себя
ответственность за определение причин аварии и контролирует расследование.
В данном случае Совет безопасности Канадской авиации (СБКА) был тем
агентством, которое и взяло на себя ответственность за все дальнейшие
действия. Представители СБКА были доставлены в район катастрофы с
большой задержкой из-за проблем с самолетами. До момента их прибытия
СМИ пришли к выводу, что они не получат никакой информации, и поэтому
число слухов по поводу того, что же все-таки случилось, невероятно возросло.
     Впервые о том, что где-то в Канаде разбился самолет, и что на борту могли
находиться американские солдаты, сотрудники Департамента Армии узнали на
собрании в 7.20 утра.
     Первый полученный письменный отчет об инциденте содержал много
ошибок и неточностей, например, неточное название авиакомпании и
ошибочные сведения о количестве человек на борту.
     Первая серия сообщений была выпущена отделением по общественным
делам Департамента Безопасности только после того, как запросы СМИ
достигли Пентагона.
     Как только СМИ осознали, что данное дело касается и Департамента
Армии, запросы начали направляться и туда. Армия в процессе общения
поставила перед собой несколько целей: составлять точные списки жертв,
обеспечивать точную информацию, о том, что произошло, как можно быстрее;
очень осторожно отбирать информацию для обнародования и таким образом
защитить семьи от психотравмирующих подробностей.
     Крушение самолета в Гандере было самой серьезной катастрофой в Армии
США, произошедшей в мирное время. Она произошла в год, вошедший в
историю как год с наибольшим показателем смертности в результате
авиакатастроф.




                                                                           17