Строительные машины. Часть 2. Строительные краны. Изотов В.С - 22 стр.

UptoLike

Составители: 

22
бункер, бадья, захваты и т. д.) движутся, как правило, по вертикальным жестким
направляющим.
Строительные подъемники классифицируют по назначению, способу установки,
конструкции направляющих, типу грузонесущего органа и механизма подъема, способу
монтажа и степени мобильности.
Подъемники различают:
- по назначению - на грузовые, предназначенные только для транспортирования
грузов, и грузопассажирские, для транспортирования грузов и людей;
- по способу установки - передвижные (самоходные и несамоходные), способные
перемещаться относительно здания в процессе работы, и стационарные, которые могут
быть приставными, прикрепляемыми к зданию, и свободностоящими - без крепления к
зданию;
- по конструкции направляющих грузонесущего органа с подвесными (гибкими) и
жесткими направляющими.
Тип грузонесущего органа подъемника определяется его назначением.
Грузопассажирские подъемники оборудуются кабинами, грузовые выдвижными и
невыдвижными, поворотными и неповоротными платформами, выдвижными рамами.
выкатными консолями, монорельсами и направляющими с подвесной клетью, а также
саморазгружающимися ковшами. Механизмы подъема подъемников разделяют на
канатные и бесканатные. В канатных механизмах подъема используются канатно-блочная
система и лебедка, в бесканатных зубчато-реечные или цевочно-рееч-ные механизмы
модульного типа.
По способу монтажа подъемники делят на мобильные, перевозимые с объекта на
объект в собранном виде, и немобильные. разбираемые при демонтаже на секции и
перевозимые в таком виде к месту монтажа. Подъемники не имеют единой системы
индексации.
Главным параметром подъемников является грузоподъемность максимально
допустимая масса груза, поднимаемая подъемником. К основным параметрам относятся:
наибольшая высота подъема груза (расстояние по вертикали от уровня земли до нижнего
уровня груза, находящегося в крайнем верхнем положении); скорость подъема и
опускания груза; величина перемещения груза по горизонтали (максимальное расстояние
от оси мачты подъемника до конца платформы, введенной в оконный проем, или до оси
крюка, на котором подвешен груз); величина вертикального перемещения груза,
бункер, бадья, захваты и т. д.) движутся, как правило, по вертикальным жестким
направляющим.
      Строительные подъемники классифицируют по назначению, способу установки,
конструкции направляющих, типу грузонесущего органа и механизма подъема, способу
монтажа и степени мобильности.
      Подъемники различают:
      - по назначению - на грузовые, предназначенные только для транспортирования
грузов, и грузопассажирские, для транспортирования грузов и людей;
      - по способу установки - передвижные (самоходные и несамоходные), способные
перемещаться относительно здания в процессе работы, и стационарные, которые могут
быть приставными, прикрепляемыми к зданию, и свободностоящими - без крепления к
зданию;
      - по конструкции направляющих грузонесущего органа с подвесными (гибкими) и
жесткими направляющими.
      Тип     грузонесущего   органа   подъемника   определяется     его   назначением.
Грузопассажирские подъемники оборудуются кабинами, грузовые — выдвижными и
невыдвижными, поворотными и неповоротными платформами, выдвижными рамами.
выкатными консолями, монорельсами и направляющими с подвесной клетью, а также
саморазгружающимися ковшами. Механизмы подъема подъемников разделяют на
канатные и бесканатные. В канатных механизмах подъема используются канатно-блочная
система и лебедка, в бесканатных — зубчато-реечные или цевочно-рееч-ные механизмы
модульного типа.
      По способу монтажа подъемники делят на мобильные, перевозимые с объекта на
объект в собранном виде, и немобильные. разбираемые при демонтаже на секции и
перевозимые в таком виде к месту монтажа. Подъемники не имеют единой системы
индексации.
      Главным параметром подъемников является грузоподъемность — максимально
допустимая масса груза, поднимаемая подъемником. К основным параметрам относятся:
наибольшая высота подъема груза (расстояние по вертикали от уровня земли до нижнего
уровня груза, находящегося в крайнем верхнем положении); скорость подъема и
опускания груза; величина перемещения груза по горизонтали (максимальное расстояние
от оси мачты подъемника до конца платформы, введенной в оконный проем, или до оси
крюка, на котором подвешен груз); величина вертикального перемещения груза,


                                         22