ВУЗ:
Составители:
30
гидроцилиндра подъема стрелы и выносных гидравлических опор, используемых при
работе. Зона, обслуживаемая подъемником, показана на рис. 16 б.
Перемещение телескопических секций вышек и секций стрелы подъемников
осуществляется с помощью гидроцилиндров, с использованием канатно-блочных систем
(полиспастов) и комбинированным способом. Стрелы автогидроподъемников состоят из
двух-трех шарнирно соединенных между собой управляемых секций, а телескопические
вышки имеют до пяти секций в мачте. Известны комбинированные конструкции,
состоящие из двухколенной стрелы с нижним трехсекционным телескопическим коленом
и верхним, перемещаемым в пространстве. Перемещение стрелы в пространстве
осуществляется с помощью поворотного устройства, шарниров и телескопических
устройств, управление подъемниками — с пульта управления, расположенного на
поворотной раме и сдублированного с пультом в люльке. Для связи между рабочими,
расположенными на высоте и на земле, устанавливается двустороннее переговорное
устройство. Рабочие площадки имеют различную конструкцию и состоят из рифленого
металлического пола, сплошного бокового ограждения по высоте не менее 100 мм для
предотвращения падения инструмента и материалов, а также безопасного ограждения для
рабочего. Горизонтальное ориентирование пола площадок осуществляется рычажными и
канатно-блочными следящими системами.
Телескопические вышки имеют высоту подъема 12…26 м при грузоподъемности
люльки 0,15…0,35 т, а автомобильные подъемники — высоту подъема до 37 м при
грузоподъемности до 0,4 т. Некоторые подъемники можно использовать как стреловые
краны, так как на оголовке нижнего колена стрелы предусмотрена установка крюка
грузоподъемностью до 0,4т.
В период строительства многоэтажных зданий высотой более 16 этажей, а также
при их эксплуатации возникает необходимость выполнения работ, включающих в себя
уплотнение и заделку швов и трещин, очистку стекол и стен, окраску фасадов и т. д. Для
выполнения этих работ применяют самоподъемные подвесные на канатах люльки
(рис.19), состоящие из огороженной площадки с установленными на ней ручными или
реверсивными электролебедками, ловителями и электрооборудованием. Люльки обычно
подвешивают на двух предохранительных и двух грузовых канатах. Грузовые канаты
наматываются на один или два синхронно работающих барабана, поднимающих люльку с
помощью блоков, установленных на рычагах, которые закреплены на крыше здания.
Ловители надежно удерживают люльку от падения при возможном внезапном
гидроцилиндра подъема стрелы и выносных гидравлических опор, используемых при работе. Зона, обслуживаемая подъемником, показана на рис. 16 б. Перемещение телескопических секций вышек и секций стрелы подъемников осуществляется с помощью гидроцилиндров, с использованием канатно-блочных систем (полиспастов) и комбинированным способом. Стрелы автогидроподъемников состоят из двух-трех шарнирно соединенных между собой управляемых секций, а телескопические вышки имеют до пяти секций в мачте. Известны комбинированные конструкции, состоящие из двухколенной стрелы с нижним трехсекционным телескопическим коленом и верхним, перемещаемым в пространстве. Перемещение стрелы в пространстве осуществляется с помощью поворотного устройства, шарниров и телескопических устройств, управление подъемниками — с пульта управления, расположенного на поворотной раме и сдублированного с пультом в люльке. Для связи между рабочими, расположенными на высоте и на земле, устанавливается двустороннее переговорное устройство. Рабочие площадки имеют различную конструкцию и состоят из рифленого металлического пола, сплошного бокового ограждения по высоте не менее 100 мм для предотвращения падения инструмента и материалов, а также безопасного ограждения для рабочего. Горизонтальное ориентирование пола площадок осуществляется рычажными и канатно-блочными следящими системами. Телескопические вышки имеют высоту подъема 12…26 м при грузоподъемности люльки 0,15…0,35 т, а автомобильные подъемники — высоту подъема до 37 м при грузоподъемности до 0,4 т. Некоторые подъемники можно использовать как стреловые краны, так как на оголовке нижнего колена стрелы предусмотрена установка крюка грузоподъемностью до 0,4т. В период строительства многоэтажных зданий высотой более 16 этажей, а также при их эксплуатации возникает необходимость выполнения работ, включающих в себя уплотнение и заделку швов и трещин, очистку стекол и стен, окраску фасадов и т. д. Для выполнения этих работ применяют самоподъемные подвесные на канатах люльки (рис.19), состоящие из огороженной площадки с установленными на ней ручными или реверсивными электролебедками, ловителями и электрооборудованием. Люльки обычно подвешивают на двух предохранительных и двух грузовых канатах. Грузовые канаты наматываются на один или два синхронно работающих барабана, поднимающих люльку с помощью блоков, установленных на рычагах, которые закреплены на крыше здания. Ловители надежно удерживают люльку от падения при возможном внезапном 30
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- следующая ›
- последняя »