Строительные машины. Часть 2. Строительные краны. Изотов В.С - 29 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КГАСУ | Казань

Составители: 

Рубрика: 

29
блокировочными выключателями слабины канатов противовеса и перепуска, путевыми
выключателями точной остановки и т. п.
Самоподъемные вышки, люльки и подмости широко применяют в городском
строительстве на монтажных, отделочных и ремонтных работах с незначительными
объемами. Они предназначены для подъема одного или нескольких рабочих с
инструментом и небольшим количеством материалов на определенную высоту.
Рис. 15. Принципиальные схемы телескопических вышек и гидравлических
подъемников.
В вышках люлька или площадка, установленная в верхней части телескопических
(Рис. 15 а) или рычажных (Рис. 15 б) подъемников, перемещается только по вертикали, а в
Рис. 16. Автомобильный гидравлический
подъемник
рычажно-шарнирных (Рис.
15в), телескопических шарнирных
(Рис.15г) и телескопических рычажно-
шарнирных (Рис. 15д) автогидро-
подъемниках они могут перемещаться
в пространстве (и по вертикали и по
горизонтали), а также ниже уровня
стоянки машины, охватывая
значительную зону обслуживания.
Автомобильный подъемник (Рис. 16 а)
состоит из базового автомобиля,
коленчатой стрелы, шарнирно
установленных одной или двух люлек,
опорной стойки, поддерживающей
стрелу при перебазировках, пульта
управления, поворотной платформы, 
блокировочными выключателями слабины канатов противовеса и перепуска, путевыми
выключателями точной остановки и т. п.
      Самоподъемные вышки, люльки и подмости широко применяют в городском
строительстве на монтажных, отделочных и ремонтных работах с незначительными
объемами. Они предназначены для подъема одного или нескольких рабочих с
инструментом и небольшим количеством материалов на определенную высоту.




          Рис. 15. Принципиальные схемы телескопических вышек и гидравлических
                                     подъемников.
      В вышках люлька или площадка, установленная в верхней части телескопических
(Рис. 15 а) или рычажных (Рис. 15 б) подъемников, перемещается только по вертикали, а в
                                                         рычажно-шарнирных             (Рис.
                                                 15в),   телескопических         шарнирных
                                                 (Рис.15г) и телескопических рычажно-
                                                 шарнирных       (Рис.    15д)    автогидро-
                                                 подъемниках они могут перемещаться
                                                 в пространстве (и по вертикали и по
                                                 горизонтали), а также ниже уровня
                                                 стоянки         машины,          охватывая
                                                 значительную      зону      обслуживания.
                                                 Автомобильный подъемник (Рис. 16 а)
                                                 состоит    из    базового       автомобиля,
                                                 коленчатой        стрелы,        шарнирно
                                                 установленных одной или двух люлек,
                                                 опорной    стойки,      поддерживающей
                                                 стрелу при перебазировках, пульта
       Рис. 16. Автомобильный гидравлический
                                                 управления, поворотной платформы,
                  подъемник


                                          29

Страницы