Строительные машины. Часть 2. Строительные краны. Изотов В.С - 40 стр.

горизонтально и под углом 30° к горизонту, а у кранов 6-й размерной группы — только
горизонтально.
      Для     увеличения   высоты    подъема    груза   применяют   различные    виды
комбинированных стрел ломаной формы. На подъемных стрелах устанавливают
дополнительные стрелы различной длины, так называемые «гуськи». В балочных стрелах
головная секция по отношению к корневой может быть установлена во время работы
горизонтально или наклонно под углом до 45°, а грузовая тележка может перемещаться по
ним с грузом. Применение шарнирно сочлененных стрел позволяет крану работать в
больших диапазонах по вылету и высоте подъема крюка.
      Башни кранов в зависимости от места расположения опорно-поворотного
устройства подразделяют на поворотные и неповоротные. Оба типа башен могут быть
выполнены сплошностенчатыми, изготовленными из металлического листа или из труб, и
решетчатыми из уголков, труб малого диаметра, гнутых профилей и комбинированными
из разных профилей металла. Различают башни с постоянным и переменным сечением по
высоте, при этом последние могут быть с жестким и подвижным (телескопическим)
соединением. Наиболее распространены решетчатые из труб башни с квадратным
сечением.
      По виду крепления различают башни с жестким креплением к опорной части и с
шарнирным (когда удержание башни в вертикальном положении осуществляется
подкосами).
      Краны как с поворотной, так и с неповоротной башней выпускают с постоянной и
изменяемой высотой башни. Так как это тесно связано со способом монтажа крана, то
следует отметить, что краны с постоянной высотой башни (независимо от того,
разбирается или не разбирается башня крана при его перевозке с объекта на объект)
монтируют сразу на полную высоту собственными лебедками или с помощью монтажной
мачты и лебедок со стягивающими полиспастами (рис. 23 а). Краны с изменяемой
высотой башни подразделяют, в свою очередь, на краны со складывающейся башней
методом «на себя» в сторону (рис. 23 б), и телескопической, выдвигаемой одна из другой
(рис. 23 в). Однако у большинства современных кранов увеличение высоты башни
осуществляется методом подращивания снизу (рис. 23 г) или наращиванием ее сверху
(рис. 23, д). Увеличение высоты башни в этих случаях осуществляется в основном на одну
секцию, длина которой в разных кранах составляет от 2,5 до 7,5 м.




                                           40