Строительные машины. Часть 2. Строительные краны. Изотов В.С - 93 стр.

UptoLike

Составители: 

93
Указатели, применяемые на кранах, - это указатели числа оборотов грузовой
лебедки (у кранов, механизм подъема груза которых состоит из двух лебедок с
автономным управлением), вылета и силы ветра - анемометры.
Указатель числа оборотов лебедки состоит из потенциометра, поводок которого
приводится во вращение от связанной с барабаном лебедки приводного конечного
выключателя и установленного в кабине крана вольтметра со шкалой, проградуированной
в числах оборотов барабана лебедки.
Рис. 51. Схема указателя
вылета: 1- вал, 2, 4
конечные выключатели, 3
кулачки, 4 шкала, 6
стрелка, 7-рычаг, 8 тяга, 9
сгон, 10 кронштейн
стрелы.
Указатель вылета, устанавливаемый на кранах с
подъемной стрелой, состоит из вала, соединенного с
кронштейном на стреле через рычаг и тягу. На валу
укреплена стрелка, указывающая вылет по
градуированной шкале. Ограничитель регулируют
изменением длины тяги с помощью сгона. На кранах с
балочной стрелой указатели вылета (указатели
положения грузовой тележки) устроены аналогично
указателю числа оборотов барабана грузовой лебедки.
Поводок потенциометра у этих указателей связывается с
барабаном лебедки грузовой тележки, а на шкале
вольтметра указывается вылет.
На ряде кранов применяется указатель вылета,
выполненный с помощью сельсинов. Сельсин-датчик
связан механической передачей с барабаном лебедки
грузовой тележки. Поворот на некоторый угол сельсина-
датчика вызывает поворот на такой же угол сельсина-
приемника.
Анемометры устанавливают на кранах для измерения мгновенно скорости ветра,
автоматического определения опасных по совместному воздействию скорости и
продолжительности порывов ветра и включения аварийных звукового и светового
сигналов для предупреждения машиниста.
Ограничитель передвижения служит для автоматической остановки механизма
передвижения перед подходом крана к тупиковым упорам. Ограничитель состоит из
конечного выключателя, укрепленного на ходовой тележке крана, и отключающего
      Указатели, применяемые на кранах, - это указатели числа оборотов грузовой
лебедки (у кранов, механизм подъема груза которых состоит из двух лебедок с
автономным управлением), вылета и силы ветра - анемометры.
      Указатель числа оборотов лебедки состоит из потенциометра, поводок которого
приводится во вращение от связанной с барабаном лебедки приводного конечного
выключателя и установленного в кабине крана вольтметра со шкалой, проградуированной
в числах оборотов барабана лебедки.
                                      Указатель вылета, устанавливаемый на кранах с
                               подъемной стрелой, состоит из вала, соединенного с
                               кронштейном на стреле через рычаг и тягу. На валу
                               укреплена        стрелка,      указывающая       вылет   по
                               градуированной       шкале.     Ограничитель     регулируют
                               изменением длины тяги с помощью сгона. На кранах с
                               балочной     стрелой        указатели   вылета    (указатели
                               положения грузовой тележки) устроены аналогично
                               указателю числа оборотов барабана грузовой лебедки.
                               Поводок потенциометра у этих указателей связывается с
                               барабаном лебедки грузовой тележки, а на шкале
                               вольтметра указывается вылет.
 Рис. 51. Схема указателя             На ряде кранов применяется указатель вылета,
вылета:   1-   вал,   2,   4
                        — выполненный с помощью сельсинов. Сельсин-датчик
конечные выключатели, 3 — связан механической передачей с барабаном лебедки
кулачки, 4 – шкала, 6 — грузовой тележки. Поворот на некоторый угол сельсина-
стрелка, 7-рычаг, 8 — тяга, 9 датчика вызывает поворот на такой же угол сельсина-
— сгон, 10 — кронштейн приемника.
стрелы.
      Анемометры устанавливают на кранах для измерения мгновенно скорости ветра,
автоматического определения опасных по совместному воздействию скорости и
продолжительности порывов ветра и включения аварийных звукового и светового
сигналов для предупреждения машиниста.
      Ограничитель передвижения служит для автоматической остановки механизма
передвижения перед подходом крана к тупиковым упорам. Ограничитель состоит из
конечного выключателя, укрепленного на ходовой тележке крана, и отключающего



                                           93