Определение момента инерции электропривода методом свободного выбега. Желтоногов А.П - 4 стр.

UptoLike

Рубрика: 

4
Переход от ω к n выполняется по формуле :
.
60
2 n
π
ω
=
Знание величины момента инерции электропривода (или махового мо-
мента) необходимо при определении электромеханической постоянной
электропривода Т
М
, которая определяет характер переходных процессов в
механической части электропривода.
Электромеханической постоянной времени называется время, в тече-
ние которого электропривод, имеющий момент инерции J (или маховый
момент GD
2
), разгоняется без нагрузки из неподвижного состояния до
частоты вращения идеального холостого хода двигателем постоянного то-
ка и синхронной частоты вращения асинхронным двигателем при неиз-
менном моменте, равном моменту короткого замыкания для двигателя по-
стоянного тока и максимальному моменту асинхронного двигателя.
Значение Т
М
определяется по формуле
[c],
0
K
M
M
J
T
ω
=
где J момент инерции электропривода, кг·м
2
;
ω
0
частота вращения идеального холостого хода или син-
хронная частота вращения, с-1;
М
К
момент короткого замыкания или максимальный момент,
Н·м.
Если использовать внесистемную единицу n об/мин, то
,
375
0
2
K
M
M
nGD
T =
где n
0
соответственно частота вращения идеального холостого
хода или синхронная частота вращения.
При конструировании и исследовании электроприводов установок мо-
жет быть несколько ситуаций:
1. Моменты инерции (маховые моменты) двигателя и механизма из-
вестны. В этом случае для определения момента инерции (махового мо-
мента) достаточно использовать известные формулы приведения момен-
тов инерции (маховых моментов) к валу электродвигателя и, далее, опре-
делить Т
М
. Значения маховых моментов электродвигателей указываются в
каталогах в кг·м
2
; для перехода к размерности Н·м
2
необходимо каталож-
ные значения разделить на g = 9,81 м/с
2
.
2. Момент инерции (маховый момент) двигателя неизвестен, например,
если в электроприводе использован импортный двигатель или двигатель
  Переход от ω к n выполняется по формуле :
                                        2πn
                               ω=           .
                                         60
   Знание величины момента инерции электропривода (или махового мо-
мента) необходимо при определении электромеханической постоянной
электропривода ТМ, которая определяет характер переходных процессов в
механической части электропривода.
   Электромеханической постоянной времени называется время, в тече-
ние которого электропривод, имеющий момент инерции J (или маховый
момент GD2), разгоняется без нагрузки из неподвижного состояния до
частоты вращения идеального холостого хода двигателем постоянного то-
ка и синхронной частоты вращения асинхронным двигателем при неиз-
менном моменте, равном моменту короткого замыкания для двигателя по-
стоянного тока и максимальному моменту асинхронного двигателя.
   Значение ТМ определяется по формуле
                                    Jω 0
                             TM =        [c],
                                    MK
  где    J – момент инерции электропривода, кг·м2;
         ω0 – частота вращения идеального холостого хода или син-
         хронная частота вращения, с-1;
         МК – момент короткого замыкания или максимальный момент,
         Н·м.
  Если использовать внесистемную единицу n об/мин, то
                                 GD 2 n0
                            TM =         ,
                                 375M K
  где     n0 – соответственно частота вращения идеального холостого
          хода или синхронная частота вращения.
   При конструировании и исследовании электроприводов установок мо-
жет быть несколько ситуаций:
   1. Моменты инерции (маховые моменты) двигателя и механизма из-
вестны. В этом случае для определения момента инерции (махового мо-
мента) достаточно использовать известные формулы приведения момен-
тов инерции (маховых моментов) к валу электродвигателя и, далее, опре-
делить ТМ. Значения маховых моментов электродвигателей указываются в
каталогах в кг·м2; для перехода к размерности Н·м2 необходимо каталож-
ные значения разделить на g = 9,81 м/с2.
   2. Момент инерции (маховый момент) двигателя неизвестен, например,
если в электроприводе использован импортный двигатель или двигатель


                                    4