Составители:
Рубрика:
8
кинетической энергии продолжают вращаться. Из-за потерь на трение
частота вращения падает. Снижение частоты вращения будет тем больше,
чем больше тормозящее действие сил трения и чем меньше запас кинети-
ческой энергии. В рассматриваемых условиях мощность, затрачиваемая на
преодоление сил трения, должна быть равна уменьшению во времени ки-
нетической энергии электропривода
. или
00
d
t
d
JP
d
t
dA
P
ω
ω
−==
Момент инерции
,
0
dt
d
P
J
ω
ω
−=
где P
0
– потери холостого хода в электроприводе при отключенном
от источника питания двигателе, Вт.
Таким образом, для определения момента инерции необходимо снять
кривую самоторможения и определить потери холостого хода электро-
привода при какой-либо частоте вращения ω
A
. Величина поднормали
dt
d
ω
ω
находится из кривой са-
моторможения для точки А, для
которой определены потери хо-
лостого хода (рис. 1.5). При вы-
бранных масштабах координат
кривой самоторможения
][
1
см
с
m
−
ω
и
][
см
с
m
ω
мас-
штаб поднормали
t
m
m
m
2
ω
=
,
Рис. 1.4
h
r
B
0
C
A
ω
t
Рис. 1.5
dt
d
ω
ω
кинетической энергии продолжают вращаться. Из-за потерь на трение частота вращения падает. Снижение частоты вращения будет тем больше, чем больше тормозящее действие сил трения и чем меньше запас кинети- ческой энергии. В рассматриваемых условиях мощность, затрачиваемая на преодоление сил трения, должна быть равна уменьшению во времени ки- нетической энергии электропривода dA dω P0 = или P0 = − Jω . dt dt Момент инерции P0 J =− , dω ω dt где P0 – потери холостого хода в электроприводе при отключенном от источника питания двигателе, Вт. r h Рис. 1.4 Таким образом, для определения момента инерции необходимо снять кривую самоторможения и определить потери холостого хода электро- привода при какой-либо частоте вращения ωA. Величина поднормали dω ω ω dt находится из кривой са- моторможения для точки А, для которой определены потери хо- A лостого хода (рис. 1.5). При вы- бранных масштабах координат кривой самоторможения −1 mω [с ] m [с ] см и ω см мас- C B 2 0 mω штаб поднормали m = m , t dω ω t dt Рис. 1.5 8
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »