Составители:
Рубрика:
8
кинетической энергии продолжают вращаться. Из-за потерь на трение
частота вращения падает. Снижение частоты вращения будет тем больше,
чем больше тормозящее действие сил трения и чем меньше запас кинети-
ческой энергии. В рассматриваемых условиях мощность, затрачиваемая на
преодоление сил трения, должна быть равна уменьшению во времени ки-
нетической энергии электропривода
. или
00
d
t
d
JP
d
t
dA
P
ω
ω
−==
Момент инерции
,
0
dt
d
P
J
ω
ω
−=
где P
0
– потери холостого хода в электроприводе при отключенном
от источника питания двигателе, Вт.
Таким образом, для определения момента инерции необходимо снять
кривую самоторможения и определить потери холостого хода электро-
привода при какой-либо частоте вращения ω
A
. Величина поднормали
dt
d
ω
ω
находится из кривой са-
моторможения для точки А, для
которой определены потери хо-
лостого хода (рис. 1.5). При вы-
бранных масштабах координат
кривой самоторможения
][
1
см
с
m
−
ω
и
][
см
с
m
ω
мас-
штаб поднормали
t
m
m
m
2
ω
=
,
Рис. 1.4
h
r
B
0
C
A
ω
t
Рис. 1.5
dt
d
ω
ω
кинетической энергии продолжают вращаться. Из-за потерь на трение
частота вращения падает. Снижение частоты вращения будет тем больше,
чем больше тормозящее действие сил трения и чем меньше запас кинети-
ческой энергии. В рассматриваемых условиях мощность, затрачиваемая на
преодоление сил трения, должна быть равна уменьшению во времени ки-
нетической энергии электропривода
dA dω
P0 = или P0 = − Jω .
dt dt
Момент инерции
P0
J =− ,
dω
ω
dt
где P0 – потери холостого хода в электроприводе при отключенном
от источника питания двигателе, Вт.
r
h
Рис. 1.4
Таким образом, для определения момента инерции необходимо снять
кривую самоторможения и определить потери холостого хода электро-
привода при какой-либо частоте вращения ωA. Величина поднормали
dω
ω ω
dt находится из кривой са-
моторможения для точки А, для
которой определены потери хо-
A лостого хода (рис. 1.5). При вы-
бранных масштабах координат
кривой самоторможения
−1
mω [с ] m [с ]
см и ω см мас-
C B 2
0 mω
штаб поднормали m = m ,
t
dω
ω t
dt Рис. 1.5
8
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »
