Электромеханика. Жесткова Ю.Е - 45 стр.

UptoLike

Рубрика: 

4) следящийавтоматически отрабатывающий перемещения рабочего
органа машины с определенной точностью в соответствии с произвольно ме-
няющимся задающим сигналом;
5)
адаптивный автоматически избирающий структуру и параметры
систему управления при изменении условий работы машины с целью выра-
ботки оптимального режима.
По роду тока применяются электроприводы постоянного и переменно-
го
тока.
По уровню автоматизации различают:
1)
неавтоматизированный, в котором управление ручное;
2)
автоматизированный управляется автоматическим регулятором
параметров;
3)
автоматическийуправляющее воздействие вырабатывается без
участия оператора.
2.2 Краткий исторический обзор развития электропривода
Ускоренное развитие промышленности стало возможным лишь при пе-
реходе от ручного привода исполнительных механизмов к механическим
приводам. Еще в глубокой древности применялись простейшие способы ме-
ханизации работ с помощью водяных колес, приводимых во вращение силой
подающей воды. С развитием капитализма в 18 веке появились многие фаб-
рики, где широко применялись водяные,
а затем паровые двигатели. Вплоть
до конца 19 века единственным приводом был чисто трансмиссионный, так
как паровая машина соединялась с помощью ремней с рабочими машинами.
Переход к более совершенному типу приводаиндивидуальному или
более прогрессивномумногодвигательному, стал возможным лишь на базе
широкой электрификации промышленности. Строительство электрических
      4) следящий – автоматически отрабатывающий перемещения рабочего
органа машины с определенной точностью в соответствии с произвольно ме-
няющимся задающим сигналом;
      5) адаптивный – автоматически избирающий структуру и параметры
систему управления при изменении условий работы машины с целью выра-
ботки оптимального режима.
      По роду тока применяются электроприводы постоянного и переменно-
го тока.
      По уровню автоматизации различают:
     1) неавтоматизированный, в котором управление ручное;
     2) автоматизированный – управляется автоматическим регулятором
параметров;
     3) автоматический – управляющее воздействие вырабатывается без
участия оператора.


           2.2 Краткий исторический обзор развития электропривода


      Ускоренное развитие промышленности стало возможным лишь при пе-
реходе от ручного привода исполнительных механизмов к механическим
приводам. Еще в глубокой древности применялись простейшие способы ме-
ханизации работ с помощью водяных колес, приводимых во вращение силой
подающей воды. С развитием капитализма в 18 веке появились многие фаб-
рики, где широко применялись водяные, а затем паровые двигатели. Вплоть
до конца 19 века единственным приводом был чисто трансмиссионный, так
как паровая машина соединялась с помощью ремней с рабочими машинами.
      Переход к более совершенному типу привода – индивидуальному или
более прогрессивному – многодвигательному, стал возможным лишь на базе
широкой электрификации промышленности. Строительство электрических