Технология капитального ремонта пути. Жулев Г.Г. - 18 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

– техническая норма на измеритель;

– коэффициент, учитывающий непроизводительные потери времени;

– длительность выполнения работы.

На заключительном этапе составления графика работ в “окно” определяется

максимальное число одновременно занятых монтеров пути, участвующих в

производстве работ, и общее количество машинистов.

Пример проектирования графика производства основных работ изложен в

[3,4].

4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫХ И ОТДЕЛОЧНЫХ

РАБОТ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭТИХ РАБОТ ПО ДНЯМ

При составлении графика работ по дням необходимо учитывать, что:

1- такой график должен давать наглядную картину о количестве участков,

ежедневно находящихся в работе;

2 – должна строго соблюдаться технологическая последовательность

выполнения работ;

3 – состав бригад должен быть технологичным и обеспечивать ежедневный

равномерный выход рабочей силы (отклонения не должны превышать 1-2 чел.);

4 – работы подготовительного

и отделочного периодов, связанные с

закрытием перегона, должны производиться под прикрытием “окна” для основных

работ и в исключительных случаях – в другие дни с продолжительностью “окна” не

более 1.5-2 часов.

Проектирование производства подготовительных и отделочных работ с

распределением их выполнения по дням начинается с установления периодичности

производства основных работ и количества участков

пути, одновременно

находящихся в работе.