Технология, механизация и автоматизация путевых работ. Жулев Г.Г. - 11 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

7- рабочие органы (рельсовые захваты, подъемные кронштейны и т.д.).

Электрический путевой инструмент, применяемый на сети железных дорог,

включает в себя:

1. Электрические шпалоподбойки;

2. Электрические рельсовые станки;

3. Электрические рельсосверлильные станки;

4. Электрические рельсошлифовальные станки;

5. Электрические гаечные ключи;

6. Электрические шуруповерты;

7. Электропневматические костылезабивщики;

8. Электродрели;

9. Электрические

костылевыдергиватели;

10. Электрические цепные пилы.

Конструктивная схема электрической шпалоподбойки:

1- электродвигатель;

2- рукоятка;

3- рама;

4- кабельная вилка;

5- 6-резинометаллические амортизаторы;

7- дополнительный валик;

8- дебаланс;

9- сменное подбивочное полотно.

Основным источником электроэнергии для питания путевого инструмента

служат передвижные электростанции, имеющие сравнительно небольшую массу и

полную автономность питания.