Автоматизированный электропривод. Качин С.И - 79 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

79
Рис. 7.7. Схема силовой цепи для пуска электропривода постоянного тока
Определим сопротивления резисторов
1доб
R ,
2доб
R ,
3доб
R ,
4доб
R ,
доб5
R и
доб6
R непосредственно включаемых в якорную цепь двигателя.
Очевидно, они будут отличаться от сопротивлений якорной цепи двигателя
п3
R
,
п4
R
,
1
R
,
2
R
и
R , используемых для расчета электромеханических
характеристик электропривода, т. к. физические резисторы, используемые
для построения схемы электропривода, набираются из отдельных резисто-
ров.
Так, для работы на второй электромеханической характеристике 2, рис.
7.6 с технологической скоростью
p2
ω
в цепь якоря двигателя должно быть
введено максимальное сопротивление
2
3,385
R
=
Ом, полученное путем
сложения сопротивлений всех резисторов, включенных последовательно в
якорную цепь двигателя:
2 доб1 доб2 доб3 доб4 доб5 доб6
3,385
RRRRRRR
=+++++=
Ом.
При пуске, на первых двух пусковых характеристиках, а затем на
первой рабочей характеристике необходимо иметь в якорной цепи сле-
дующие сопротивления:
п3 доб1 доб2 доб3 доб4
0,592
RRRRR
=+++=
Ом;
п4 доб1 доб2
0,317
RRR
=+=
Ом;
1 доб1
0,169
RR
==
Ом.
Из приведенных соотношений можно определить:
доб2 п4 доб1
0,3170,1690,148
RRR
=−=−=
Ом;
доб3 доб4 п3 п4
0,5920,3170,275
RRRR
+=−=−=
Ом.

Страницы