Электрический привод. Качин С.И - 111 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

111
Рис. 8.6. График естественной электромеханической
характеристики )(
1
sfI
=
асинхронного двигателя:
1 – координаты точки с номинальными параметрами двигателя
Значения номинального тока статора, тока ротора, приведенного
к обмотке статора, номинального и критического моментов асинхрон-
ного двигателя, определенные по его естественным характеристикам,
практически совпадают со значениями, приведенными в каталожных
данных, поэтому номинальные параметры асинхронного двигателя и па-
раметры его схемы замещения не противоречат друг другу.
8.4. Расчет пусковых
и регулировочных резисторов электропривода
Для построения реостатных механических и электромеханических
характеристик асинхронного двигателя при известных параметрах схе-
мы замещения двигателя необходимо знать величину добавочного со-
противления цепи обмотки ротора, приведенного к обмотке статора.
Добавочное сопротивление легко определяется, если известны коорди-
наты какой-либо точки (кроме точки идеального холостого хода), при-
надлежащей, например, механической характеристике электропривода.
Наиболее часто такой точкой является заданная рабочая скорость
или скольжение при известном статическом моменте, приведенном к ва-
лу двигателя.
Найдем статический момент механизма, приведенный к валу дви-
гателя при реактивном характере нагрузки,
мН ,
η
ст.рп
мех
с
⋅
⋅
=
i
М
М
i
,
где
мех
M – момент механизма, Н·м;
е.
о.
s
0
50,
1
0 20
30
40
50
10 А
1
I
н1
I
н
s
1
е.
о.
s
0
50,
1
0 20
30
40
50
10 А
1
I
н1
I
н
s
1

Страницы