Страховое дело. Калашникова Т.В. - 135 стр.

UptoLike

Составители: 

грузовладелец, который должен будет оплатить фрахт при доставке груза,
даже если он будет поврежден. Перевозчик заинтересован в страховании
фрахта в случаях, когда судно направляется под погрузку в другой порт и в
пути получит повреждение, не позволяющее осуществить перевозку в
установленные договором сроки.
В практике часто используют генеральные полисы сроком на один год.
По этому документу страховое покрытие распространяется на все грузы,
указанные в нем. Генеральный полис сокращает расходы на ведение дел, но
оформляется он для страхователя, который имеет твердые заказы,
установившийся оборот и номенклатуру грузов.
При наступлении страхового случая страхователь обязан принять меры по
спасению груза, предъявив все необходимые документы для доказательства
своего интереса в застрахованном имуществе.
30. Какие события не являются страховыми при страховании грузов.
Из страхового покрытия исключаются: порча груза, не связанная с
условиями транспортировки, производственные дефекты и недостачу груза
при целостности наружной упаковки, задержки в доставке груза и изменения
цен, а так же обычные исключения для договоров имущественного
страхования.
31. Виды страхования транспортных средств.
Каско- страхование самого транспортного средства, Карго
страхование транспортного средства и груза, Комби страхование
транспортного средства, груза и экипажа.
Каско существует в двух вариантах:
- страхование корпуса,
- страхование сего транспортного средства основном в морском или
автомобильном)
Страхование может осуществляться на время или на один рейс.
Выделяются повреждения, гибель и все риски.
32. Какие события не являются страховыми при страховании транспортных
средств.
Не являются страховыми следующие события:
1. Нахождение вне курса,
2. К вождению допущены лица, не имеющие на это права,
3. Транспортное средство было перегружено или перевозило опасный
груз не по правилам,
4. Выход на трассу был совершен при неблагоприятных природно-
климатических условиях.
135