ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
На российском рынке страхование ответственности авиаперевозчика за
качество предоставляемых услуг при перевозках, а также за опоздания не
практикуется.
Страховое возмещение выплачивается непосредственно лицам,
интересам которых был причинен ущерб.
Страхование гражданской ответственности судовладельцев – система
страховой защиты владельцев, фрахтователей судов, а также иных лиц,
связанных с эксплуатацией судов.
В мире действует порядка 70 клубов взаимного страхования
ответственности. Финансовую базу клубов составляют взносы его членов, из
которых формируются страховые взносы, предназначенные для оплаты
возможных претензий к судовладельцам - членам клуба.
В клубах взаимного страхования могут быть застрахованы различные
виды ответственности. Каждый клуб ограничивает свой круг
ответственности только рисками, определенными в правилах данного клуба.
В разных сочетаниях и объемах клубы принимают ответственность по
следующим рискам: ответственность за потерю жизни, телесные
повреждения, болезни, ответственность за столкновения с другими судами,
ответственность за вред, причиненный неподвижным или плавающим
объектом, ответственность по договору буксировки, ответственность за
удаление остатков кораблекрушения и др.
Одним из основных рисков, страхуемых клубами, является
ответственность за сохранность перевозимого груза.
Клуб страхует ответственность судовладельцев за гибель, повреждение
и недостачу груза или иного имущества, перевозимого страхуемым судном,
при этом правила страхования клубов предусматривают возможность выбора
страхового покрытия:
- ответственность за гибель и недостачу груза,
- ответственность за повреждение груза.
34. Виды авиационного страхования. Какие случаи не являются страховыми.
Авиационное страхование – комплексная отрасль, включающая в себя:
1) Страхование рисков авиационного предприятия (авиакомпании);
2) Страхование ответственности за продукт в авиации.
Страхование рисков авиакомпании:
1) Различные виды имущественного страхования (прежде всего,
каско);
2) Страхование гражданской ответственности;
3) Страхование экипажа;
4) Страхование рисков, связанных с наличием собственной службы
эксплуатации, ангаров для стоянки самолетов и т.д.
Каско страхование, предметом является потеря или повреждение
застрахованного воздушного транспортного средства. Не включаются в
состав страхового покрытия ущербы, которые непосредственно или
137
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- …
- следующая ›
- последняя »