ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Страховщик освобождается от ответственности произвести выплату,
если будет установлено, что:
1) причинение имущественного вреда третьим лицам обусловлено
умыслом потерпевшего и/или страхователя (преступный сговор);
2) имущественный вред возник из-за проявления непреодолимой силы,
военных действий;
3) существует причинно-следственная связь между фактом
имущественного вреда и обстоятельствами несанкционированного
использования (эксплуатации) транспортного средства.
Если страхователь отказывается удовлетворить имущественные
претензии, то должен представить копии материалов дела и
соответствующих постановлений судебных органов при передаче и
рассмотрении иска в судебном порядке.
Возможен следующий порядок страховой выплаты:
1) оплачиваются только претензии и иски третьих лиц пассажиров или
грузоотправителей, если страховщик признает страховой случай
наступившим;
2) оплачивается иск, признанный в суде, если возникает спор между
страховщиком и страхователем о наличии страхового случая и размере вреда.
Страховое возмещение выплачивается непосредственно лицам,
интересам которых был причинен ущерб.
Страхование ответственности владельцев аэропортов направлено на
возмещение возможного ущерба (вреда) в случаях: телесных повреждений
при несчастных случаях с гражданами (травмы пассажиров при падении на
мокром полу в здании аэропорта и т.д.); отравления недоброкачественной
пищей в пунктах общественного питания на территории аэропорта;
повреждения имущества (багажа пассажиров, самолетов авиакомпании,
магазинов на территории аэропорта, принадлежащих третьим лицам и т.д.);
морального вреда, причиненного гражданам (при незаконном обыске,
обвинении в контрабанде и т.д.).
Аэропорт и аэродромная зона - наиболее вероятное место, где
происходят авиационные происшествия. Поэтому иски о возмещении ущерба
могут быть предъявлены владельцам аэропортов как со стороны работников,
так и со стороны третьих лиц.
Территориями, на которые обычно распространяется страховое
покрытие, являются:
1) аэродром (территория с комплексом сооружений и оборудованием
для обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания
воздушных судов);
2) служебно-техническая зона;
3) обособленные сооружения и приаэродромная территория.
В зависимости от места возможного причинения вреда обычно
выделяют две территории: взлетно-посадочную (в пределах летного поля) и
терминальную (в пределах здания аэропорта).
42
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- …
- следующая ›
- последняя »