Развитие техники в древнем мире. Камардин И.Н. - 29 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

29
нала, построенного в XIX в. С перерывами этот канал действовал до сере-
дины IX в. До настоящего времени между Исмаилией и Суэцем частично сохра-
нились остатки этого величественного сооружения древних строителей.
Следует отметить, что использование маяков началось в глубокой древ-
ности и связано с развитием мореплавания. Вначале это были костры, распо-
ложенные на высоких берегах, а затем искусственные сооружения. Одно из
семи чудес древнего мира - Александрийский, или Форосский светящийся ма-
як был сооружён в 283 году до н.э. Строительство этого гигантского сооруже-
ния заняло всего 5 лет (по некоторым данным 20 лет), что само по себе при-
мечательно.
Основным строительным материалом для него послужил известняк,
мрамор, гранит.
Маяк состоял из трёх поставленных одна на другую постепенно умень-
шающихся башен. Высота маяка огромна: по одним данным 120 метров, по
описаниям Ибн-аль-Сайха (XI в.) - 130-140 метров, по некоторым современ-
ным публикациям - даже 180 метров.
Основание нижней башни квадратное - размер стороны 30,5 метра.
Нижняя башня высотой 60 метров была сложена из каменных плит, украшен-
ных изящной скульптурной работой. Средняя, восьмигранная, башня высотой
в 40 метров, облицована беломраморными плитами. Верхняя башня - фонарь -
круглая, с куполом, установленном на гранитных колоннах, была увенчана ог-
ромной бронзовой статуей покровителя морей Посейдона высотой 8 метров.
На верхушке третьей башни в объёмной бронзовой чаше тлел древесный
уголь, отблеск которого при помощи сложной системы зеркал на 100 миль
указывал местонахождение гавани. Через весь маяк проходила шахта, вокруг
которой по спирали поднимались пандус и лестница. По широкому и отлогому
пандусу на вершину маяка въезжали повозки, запряжённые ослами. По шахте
доставляли горючее для огня маяка.
Высокий маяк служил великолепным наблюдательным пунктом. Систе-
ма металлических зеркал использовалась и для обзора морского пространства,
позволяя обнаруживать вражеские суда задолго до того, как они появлялись у
берега. Здесь были устроены флюгер, часы и астрономические приборы.
Маяк был еще и хорошо укрепленной крепостью с большим военным
гарнизоном. Путешественники, видевшие маяк, писали о хитроумно устроен-
ных статуях, украшавших башню маяка: одна из них всегда указывала рукой
на солнце на всем его пути и опускала руку вниз, когда оно заходило, другая
отбивала каждый час днем и ночью, по третьей можно было узнать направле-
ние ветра.
Строителем этого чуда техники, первого и единственного во всем грече-
ском мире маяка колоссальных размеров, был Сострат Книдский.
Александрийский маяк простоял около 1500 лет. Маяк дважды страдал
от землетрясений, но его восстанавливали, пока, наконец, он не разрушился
из-за выветривания камня.
нала, построенного в XIX в. С перерывами этот канал действовал до сере-
дины IX в. До настоящего времени между Исмаилией и Суэцем частично сохра-
нились остатки этого величественного сооружения древних строителей.
      Следует отметить, что использование маяков началось в глубокой древ-
ности и связано с развитием мореплавания. Вначале это были костры, распо-
ложенные на высоких берегах, а затем искусственные сооружения. Одно из
семи чудес древнего мира - Александрийский, или Форосский светящийся ма-
як был сооружён в 283 году до н.э. Строительство этого гигантского сооруже-
ния заняло всего 5 лет (по некоторым данным – 20 лет), что само по себе при-
мечательно.
      Основным строительным материалом для него послужил известняк,
мрамор, гранит.
      Маяк состоял из трёх поставленных одна на другую постепенно умень-
шающихся башен. Высота маяка огромна: по одним данным 120 метров, по
описаниям Ибн-аль-Сайха (XI в.) - 130-140 метров, по некоторым современ-
ным публикациям - даже 180 метров.
      Основание нижней башни квадратное - размер стороны 30,5 метра.
Нижняя башня высотой 60 метров была сложена из каменных плит, украшен-
ных изящной скульптурной работой. Средняя, восьмигранная, башня высотой
в 40 метров, облицована беломраморными плитами. Верхняя башня - фонарь -
круглая, с куполом, установленном на гранитных колоннах, была увенчана ог-
ромной бронзовой статуей покровителя морей Посейдона высотой 8 метров.
      На верхушке третьей башни в объёмной бронзовой чаше тлел древесный
уголь, отблеск которого при помощи сложной системы зеркал на 100 миль
указывал местонахождение гавани. Через весь маяк проходила шахта, вокруг
которой по спирали поднимались пандус и лестница. По широкому и отлогому
пандусу на вершину маяка въезжали повозки, запряжённые ослами. По шахте
доставляли горючее для огня маяка.
      Высокий маяк служил великолепным наблюдательным пунктом. Систе-
ма металлических зеркал использовалась и для обзора морского пространства,
позволяя обнаруживать вражеские суда задолго до того, как они появлялись у
берега. Здесь были устроены флюгер, часы и астрономические приборы.
      Маяк был еще и хорошо укрепленной крепостью с большим военным
гарнизоном. Путешественники, видевшие маяк, писали о хитроумно устроен-
ных статуях, украшавших башню маяка: одна из них всегда указывала рукой
на солнце на всем его пути и опускала руку вниз, когда оно заходило, другая
отбивала каждый час днем и ночью, по третьей можно было узнать направле-
ние ветра.
      Строителем этого чуда техники, первого и единственного во всем грече-
ском мире маяка колоссальных размеров, был Сострат Книдский.
      Александрийский маяк простоял около 1500 лет. Маяк дважды страдал
от землетрясений, но его восстанавливали, пока, наконец, он не разрушился
из-за выветривания камня.


                                     29