Составители:
Рубрика:
135
вводится значительное количество такой жидкости. В машинах мокрого сжатия
после компрессора устанавливают отделители жидкости.
В компрессоре сухого сжатия так же, как в коловратном, зубья не
соприкасаются благодаря шестерням связи, синхронизирующим движение винтов.
Зазор между зубьями шестерён приблизительно в два раза меньше зазора между
зубьями винтов, что исключает взаимное касание винтов при работе. Зазоры
обеспечивают свободное вращения винтов при деформации роторов под действием
давления газа и изменения температуры, но должны быть минимальными для
уменьшения перетеканий газа. Поэтому стремятся к тому, чтобы роторы были
жёсткими. Жёсткость роторов, помимо соотношения диаметров и длины винта,
зависит также от числа зубьев z
1
и z
2
. С их увеличением жёсткость возрастает, что
позволяет увеличить отношение давления при тех же зазорах. Однако при этом
объёмы впадин между зубьями уменьшаются, что приводит к снижению рабочего
объёма компрессора. Оптимальное и наиболее распространённое сочетание зубьев
z
1
= 4 и z
2
= 6. В этом случае достиается равнопрочность роторов и появляется
возможность выполнять их с одинаковым внешним диаметром D, что важно для
технологии изготовления винтов.
Достоинство компрессоров сухого сжатия – нагнетание газа без загрязнения
продуктами смазки. Недостатки – высокий уровень шума; сравнительно небольшое
повышение давления в одной ступени (ε ≤ 4). Шум винтового компрессора вреден
для здоровья главным образом вследствие высокой частоты звуковых колебаний (200
– 2000 Гц), что определяется числом зубьев и частотой вращения роторов. Звуковые
колебания более высоких частот менее интенсивны. Для уменьшения шума винтовые
компрессоры снабжают поглощающими и резонансными глушителями, укрывают
звукоизолирующими кожухами.
Повышение давления в одной ступени ограничено тем же фактором, что и в
поршневых машинах, - конечной температурой сжатия. Охлаждение корпуса водой в
винтовом компрессоре малоэффективно, так как процесс сжатия газа проходит
гораздо быстрее, чем в поршневом. Вместе с тем превышение определённой
температуры при заданных зазорах не допустимо из-за опасности заклинивания
роторов при температурных деформациях.
Для снижения температуры нагнетания и увеличения допустимого значения ε
применяют впрыскивание воды или масла в компрессор. Масло обволакивает тонкой
плёнкой винты и уменьшает сечения щелей. Смазываемые винты могут
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- …
- следующая ›
- последняя »
