Гидромашины и компрессоры. Ч.1. Касьянов В.М - 30 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

РГУНиГ им. Губкина | Москва

Составители: 

Рубрика: 

30
Для увеличения объемного КПД следует уменьшать утечки через заднюю пазуху П
и разгрузочные отверстия О (или обводную трубку, соединяющую П с всасывающим
патрубком насоса).
Это достигается уплотнительным устройством k (см. рис. 2.24).
Значения
o
h
у современных центробежных машин лежат в пределах …….
…………………………………………… 98,096,0
o
¸=
h
.
Полезная мощность центробежной машины определяется формулами (1.12).
Внутренняя мощность машины, т.е. мощность, развиваемая рабочими лопастями,
движущимися в потоке,
(
)
(
)
hHgQQN
ВН
++=
Dr
. (2.47)
Отношение полезной мощности к внутренней называется внутренним КПД:
( )( )
hHQQg
gQH
N
N
ВН
П
ВН
++
==
Dr
r
h
. (2.48)
Следовательно,
ГoВН
hhh
= . (2.49)
Очевидно, что
ГОВН
П
ВН
MgHN
N
hhh
== . (2.50)
Внутренний КПД учитывает объемные и гидравлические потери в машине, кроме
потерь от дискового трения.
Мощность, подводимая от двигателя на вал машины, больше внутренней мощности
вследствие механического трения в подшипниках и уплотнениях вала и гидравлического
(газового) трения внешних поверхностей колес.
Влияние механического и гидравлического трения может быть учтено общим
механическим КПД
N/N
ВНМ
=
h
. (2.51)
Для современных центробежных машин 95,092,0
М
¸=
h
.
Значение
М
h
определяется механическими свойствами, конструкцией и
эксплуатационным состоянием подшипников машины. Применение подшипников
качения повышает
М
h
. Содержание подшипников в чистоте и регулярная смазка приводят
к повышению
М
h
. Большое влияние на
М
h
оказывают конструкция и эксплуатационное
состояние уплотнений вала машины. Несоразмерно сильная затяжка сальников насосов
вредна ввиду увеличения мощности трения и возможности местного нагрева и
деформаций вала. На
М
h
оказывает влияние чистота обработки нерабочих поверхностей
рабочих колес; уменьшение шероховатости их повышает КПД машины.
Из сопоставления выражений (2.50) и (2.51) следует
hhhh
MgHMgH
N
МГ
==
О
(2.52)
Произведение
hhhh
=
МГО
дает полный КПД машины. Обычно мощность на валу
выражают формулами
h
MgH
N =
;
h
r
QgH
N =
. (2.53)
Полный КПД оценивает энергетическое совершенство машины в целом и для
современных центробежных машин составляет 92,075,0
¸
=
h
.
При рассмотрении баланса энергии центробежной машины мощность дискового
трения выделяют особо, полагая, что мощность, получаемая колесом с вала,
K
N состоит из
внутренней мощности
ВН
N и мощности дискового трения
ТР
N :
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m

Страницы