Технология производства сварных конструкций. Казанцев И.А - 59 стр.

UptoLike

59
более с поперечным прямоугольным сечением, могут поставляться на место
монтажа либо целиком, либо в виде двух полуколец. Во втором случае при
сборке и сварке обработанных на заводе полуколец в условиях монтажа
необходимо ограничить искажения формы и размеров кольца. Так как усадка
верхней и нижней частей электрошлакового шва неодинакова, то
эллиптичность и конусность бандажа из-за сварочных деформаций
компенсируют, устанавливая клиновой зазор в стыке (рис. 49).
Для снятия внутренних напряжений стыки после сварки подвергают
местному отпуску. С помощью съемных электрических печей участки
бандажей длиной 700 мм в каждую сторону от шва подвергают нагреву до
температуры 550...600 °С с соответствующей выдержкой и медленным
охлаждением.
По мере сварки бандажей их насаживают на подбандажные обечайки,
и укрупненные монтажные элементы краном устанавливают в проектное
положение. После выверки соосности сварку кольцевых швов выполняют
сначала однослойным швом вручную, а затем изнутри и снаружи трактором,
используя механизм вращения печи, чтобы место сварки все время
находилось в нижнем положении.
более с поперечным прямоугольным сечением, могут поставляться на место
монтажа либо целиком, либо в виде двух полуколец. Во втором случае при
сборке и сварке обработанных на заводе полуколец в условиях монтажа
необходимо ограничить искажения формы и размеров кольца. Так как усадка
верхней   и    нижней   частей    электрошлакового    шва   неодинакова,   то
эллиптичность    и   конусность    бандажа   из-за   сварочных   деформаций
компенсируют, устанавливая клиновой зазор в стыке (рис. 49).
      Для снятия внутренних напряжений стыки после сварки подвергают
местному отпуску. С помощью съемных электрических печей участки
бандажей длиной 700 мм в каждую сторону от шва подвергают нагреву до
температуры 550...600 °С с соответствующей выдержкой и медленным
охлаждением.
      По мере сварки бандажей их насаживают на подбандажные обечайки,
и укрупненные монтажные элементы краном устанавливают в проектное
положение. После выверки соосности сварку кольцевых швов выполняют
сначала однослойным швом вручную, а затем изнутри и снаружи трактором,
используя механизм вращения печи, чтобы место сварки все время
находилось в нижнем положении.




                                      59