Технология конструкционных материалов. Килин В.А. - 76 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Невельского | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

76
равно z, а модуль (величина зуба) и шаг (расстояние между вершина-
ми соседних зубьев) рейки соответственно m и t, то при n оборотах
шестерни рейка пройдёт путь:
S = t
.
× z ×
.
n = π × m
.
× z ×
.
n.
Винтовая передача (рис 6.1, ж) состоит из винта и гайки. Она пре-
образует вращательное движение винта в поступательное движение
гайки. Если шаг винта (расстояние между вершинами соседних вит-
ков) t, то путь гайки S (в мм) за n оборотов винта равен
S = t × n.
Для обеспечения регулирования частоты вращения шпинделя в
кинематических цепях металлорежущих станков используются сле-
дующие механизмы (рис. 6.2):
1. Паросменные колёса (рис. 6.2, а), устанавливающиеся с помо-
щью шпоночных или шлицевых соединений на ведущем 1 и ведомом
2 валах. Для изменения частоты вращения ведомого вала колёса сни-
мают с валов и меняют местами или устанавливают другую пару колёс.
2. Блоки подвижных колёс (рис. 6.2, б) обеспечивают быстрое пе-
реключение скоростей. Колёса z
1
, z
3
, z
5
жёстко насажены на вал 1.
Блок, объединяющий колёса z
2
, z
4
, z
6
, перемещаясь по валу 2, обеспе-
чивает три передаточных отношения:
i
1
= z
1
/ z
2
; i
2
= z
3
/ z
4
; i
3
= z
5
/ z
6
.
Используются подвижные блоки с двумя, тремя и, реже, с четырь-
мя колёсами.
3. Механизм перебора (рис. 6.2, в) обеспечивает передачу вращения
от ведущего шкива прямо на шпиндель 1 (муфта М включена i
1
= 1),
либо через шестерни перебора и вал 2 (муфта М выключена):
i
2
= (z
1
/ z
2
) × (z
4
/ z
3
).
Перебор позволяет резко снизить частоту вращения шпинделя, на-
пример, при нарезании резьбы.
4. Реверсивный механизм из цилиндрических зубчатых колёс
(рис. 6.2, г) обеспечивает вращение ведомого вала 2 в прямом и обрат-
ном направлении. С помощью кулачковой муфты М вращение от вала
1 к валу 2 передаётся либо через колёса z
1
, z
n
, z
2
, тогда направление
вращения вала 2 совпадает с направлением вращения вала 1, либо че-
рез колёса z
3
, z
4
, тогда направление вращения вала 2 не совпадает с
направлением вращения вала 1.
5. Реверсивный механизм с коническими зубчатыми колёсами
(рис.6.2, д) применяется в тех случаях, когда ведомый и ведущий валы
перпендикулярны друг другу. Вращение от ведущего вала 1, через ко-
ническое колесо z
1
, передаётся на ведомые колёса z
3
и z
2
, которые сво-
бодно вращаются на ведомом валу 2 навстречу друг другу. Муфта М, 
равно z, а модуль (величина зуба) и шаг (расстояние между вершина-
ми соседних зубьев) рейки соответственно m и t, то при n оборотах
шестерни рейка пройдёт путь:
                         S = t.× z ×.n = π × m.× z ×.n.
    Винтовая передача (рис 6.1, ж) состоит из винта и гайки. Она пре-
образует вращательное движение винта в поступательное движение
гайки. Если шаг винта (расстояние между вершинами соседних вит-
ков) t, то путь гайки S (в мм) за n оборотов винта равен
                                     S = t × n.
    Для обеспечения регулирования частоты вращения шпинделя в
кинематических цепях металлорежущих станков используются сле-
дующие механизмы (рис. 6.2):
    1. Паросменные колёса (рис. 6.2, а), устанавливающиеся с помо-
щью шпоночных или шлицевых соединений на ведущем 1 и ведомом
2 валах. Для изменения частоты вращения ведомого вала колёса сни-
мают с валов и меняют местами или устанавливают другую пару колёс.
    2. Блоки подвижных колёс (рис. 6.2, б) обеспечивают быстрое пе-
реключение скоростей. Колёса z1, z3, z5 жёстко насажены на вал 1.
Блок, объединяющий колёса z2, z4, z6, перемещаясь по валу 2, обеспе-
чивает три передаточных отношения:
                     i1 = z1 / z2 ; i2 = z3 / z4 ; i3 = z5 / z6.
    Используются подвижные блоки с двумя, тремя и, реже, с четырь-
мя колёсами.
    3. Механизм перебора (рис. 6.2, в) обеспечивает передачу вращения
от ведущего шкива прямо на шпиндель 1 (муфта М включена i1 = 1),
либо через шестерни перебора и вал 2 (муфта М выключена):
                            i2 = (z1 / z2) × (z4 / z3).
    Перебор позволяет резко снизить частоту вращения шпинделя, на-
пример, при нарезании резьбы.
    4. Реверсивный механизм из цилиндрических зубчатых колёс
(рис. 6.2, г) обеспечивает вращение ведомого вала 2 в прямом и обрат-
ном направлении. С помощью кулачковой муфты М вращение от вала
1 к валу 2 передаётся либо через колёса z1, zn, z2, тогда направление
вращения вала 2 совпадает с направлением вращения вала 1, либо че-
рез колёса z3, z4, тогда направление вращения вала 2 не совпадает с
направлением вращения вала 1.
    5. Реверсивный механизм с коническими зубчатыми колёсами
(рис.6.2, д) применяется в тех случаях, когда ведомый и ведущий валы
перпендикулярны друг другу. Вращение от ведущего вала 1, через ко-
ническое колесо z1, передаётся на ведомые колёса z3 и z2, которые сво-
бодно вращаются на ведомом валу 2 навстречу друг другу. Муфта М,

76

Страницы