Производство заготовок. Объемная штамповка: Серия учебных пособий из шести книг. Книга 1. Проектирование и производство поковок (штампованных заготовок). Килов А.С - 75 стр.

      Для подачи заготовки на нужную длину служит ограничитель подачи или
передний упор 14, положение которого может меняться в зависимости от
требований технологии. Во время подачи заготовки упор 14 выдвигается на
линию подачи заготовки. В начале штамповки он автоматически отводится в
сторону, а после ее окончания снова выдвигается в свое рабочее положение.
Тяжелые горизонтально-ковочные машины оборудованы специальными
гидропневматическими столами 21, облегчающими подачу заготовки в машину.
      Все механизмы и узлы горизонтально-ковочных машин большого усилия
обычно монтируют на станине, представляющей собой открытую сверху
коробку со стенками, усиленными вертикальными и горизонтальными ребрами.
Станины выполняют литыми.
      Для увеличения жесткости предусмотрены мощные продольные и
поперечные стяжные болты.
      Для смазки трущихся поверхностей используют автоматические системы
густой смазки.
      Во время работы штампы горизонтально-ковочных машин сильно
разогреваются. Чтобы повысить их стойкость, часто предусматривают
специальную систему охлаждения, состоящую из труб, расположенных около
штампов и обеспечивающих душевое распыление воды. Система охлаждения
включается оператором вручную с помощью крана.
      Управление       машиной        осуществляется      при     помощи
электропневматической системы. Включение машины на рабочий ход
выполняют с помощью кнопок на кнопочной станции или нажатием на педаль
управления. При этом электромагниты открывают клапаны пневматической
системы, и сжатый воздух подается сначала в цилиндр ленточного тормоза,
(машина растормаживается), а затем в цилиндр муфты, включая ее.
      При работе на режиме одиночного хода коленчатый вал, заканчивая
рабочий ход и приближаясь к крайнему заднему положению, нажимает на
конечные выключатели, управляющие клапанами пневматической системы.
Клапаны срабатывают и выпускают воздух сначала из цилиндра муфты,
выключая ее, а затем из цилиндра тормоза, останавливающего машину в
крайнем заднем положении. При этом машина останавливается независимо от
того, нажата педаль или нет. Для пуска машины необходимо отпустить и снова
нажать педаль управления.
      Система управления обеспечивает         также работу машины на
автоматических (непрерывных) ходах до снятия ноги с педали и в режиме
наладочного хода (медленное движение механизма). Для переключения режима
работы     необходимо     перевести    универсальный    переключатель    в
соответствующее положение. При этом одиночные и непрерывные ходы
осуществляются при работе главного электродвигателя. Наладочный ход
производится от дополнительного электродвигателя малой мощности через
свою систему привода.
      Штампы для горизонтально-ковочных машин существенно отличаются
по конструкции от молотовых и прессовых штампов.