ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
14
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЛИНЕЙНОГО ПРОБЕГА ЛОКОМОТИВОВ
По участкам линейный пробег локомотивов складывается из пробега
груженых и порожних поездов, а также локомотиво-километров одиночного
следования. Линейный пробег поездов определяют делением тонно-километров
брутто на массу поезда брутто. Для груженых поездов средний вес поезда
принимается по вариантам исходных данных, а для порожних он условно
равен
1302т. Расчеты производятся по форме табл. 4.1.
Таблица 4.1
Определение пробега поездов
Линейный пробег
(поездо-км)
Участок
Длина
участка
т-км
брутто
груженых
поездов
т-км брутто
порожних
поездов
груж.
поездов
порож.
поездов
Общие поездо-
км, тыс. (
∑nS
общ
)
А-Б
Б-С
С-Б
Б-А
Итого по
отделению
Пробеги локомотивов во главе поездов равны пробегу этих поездов
(табл.4.1). Пробеги поездных локомотивов в одиночном следовании при
отсутствии двойной тяги равны разнице между пробегами поездов в
противоположных направлениях («туда» - «обратно»).
Таблица 4.2
Определение линейного пробега поездных локомотивов
Пробег локомотивов во
главе поездов, тыс. лок-
км (
∑NS
общ.
)
Участок
туда обратно
Локомотиво-километры
одиночного следования,
тыс. (∑mS
од
)
Линейный пробег
локомотивов, тыс. лок-км
(∑mS
общ
)
А-Б
Б-С
Итого по
отделению
На основании данных табл. 4.2 рассчитываются следующие показатели:
1) Коэффициент вспомогательного пробега локомотивов к пробегу во главе
поездов
)1.4(,
∑
Ν
∑
=
Π
S
mS
общ
од
β
2) Долю вспомогательного пробега локомотивов в общем линейном пробеге
)2.4(,
∑
∑
=
mS
mS
общ
од
л
β
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- следующая ›
- последняя »
